Ce type d'entretoise a bien existé et était disponible chez Stein Dinse pendant un moment.
J'avais regardé pour en installer une sur mon V85 TT mais en démontant le carter pour relever les côtes,
je me suis aperçu que la crépine n'était que emboîtée dans le carter moteur et maintenue en place par ...

Tilt-s a écrit : 15 juil. 2025, 22:12 Qu’entends tu par Cosses cordées ?!

soudées, collées

Salut,
Il faut vérifier si les 8 vis M8 sont serrées correctement au couple de 28 Nm avec du frein filet fort type Loctite 601 ou Omnifit 230M. Il ne doit pas y avoir de jeu radial.

C'est un bouchon qui se trouve à l'avant sur la traverse du bras oscillant. C'est la pièce repère 6 sur la parts list.

Cette sonde existe aussi chez Bosch sous la référence 60189337.
Elle est disponible chez auto-doc pour 62 €.
La référence Piaggio est 584344.
Cette sonde est commune à la plupart des Guzzi dont la V85 TT.

Salut,
chez Guillaume tu trouveras ça -> https://moto.refert.com/piece_detache/128070
30€ le bras

Manuel d'atelier 1200 8V -> https://guzzitek.org/atelier/gb/1200/Gr ... Compil.pdf
Pour la distribution, ça commence à la page 388.
Et tout ça en français ...

Merci qui ?
Merci Guzzitek bien sûr !

Pour éviter les deux heures de montage, la doc de montage est là -> https://www.retzmoto.com/pdf/art/168957-1.pdf

Ne te poses pas de questions, achètes le kit poignées chauffantes pour 260€ chez retzmoto. Le ride by wire est inclus.
->https://www.retzmoto.com/pieces-groupe- ... 01325.html

Pour les joints coniques sur tige, certains mettent de l'Oring x 2.

Je confirme, les xrings ou quad-rings sont plus efficaces.

Salut,

J'ai compilé les couples de serrage disponibles dans les différents fichiers sur guzzitek dans un seul fichier avec une corrélation avec les planches de la parts list V85 TT.

http://trialdirt.free.fr/guzzi/couples-de-serrage-V85-page-1.jpg
http://trialdirt.free.fr/guzzi/couples-de ...

Tilt-s a écrit : 04 avr. 2025, 22:04 Non, je t'assure,côté biellette d'embrayage l'arrêt de câble n'est pas fileté, et ne comporte donc pas de contre-écrou.

Le réglage ne se fait pas sur le câble mais sur la biellette. La vis est située à mi chemin entre le pivot et la fourchette.

Sur ma V85, il n'y a pas de réglage côté boite. :shock: :shock:

Mais si tu as un réglage de l’embrayage côté boite. Le câble est attaché sur la biellette de poussée qui se trouve derrière la boite de vitesse.
Sur cette biellette, il y a une vis sans tête avec un contre écrou. C'est cette vis qu ...

misteraud a écrit : 19 mars 2025, 15:50 et la roue avant n'est pas montée à l'envers ?

Non les Michelin road classic se montent comme ça.

Et, sauf erreur de ma part, les AP Racing, tout comme les Beringer, sont fabriquées par EBC.

AP Racing appartient à Brembo comme SBS, J.Juan, Ohlins, Bybre, Marchesini, ...
Concernant Beringer, pendant un temps leurs plaquettes étaient fournies par Faiveley (Carbone Lorraine Brakes) qui ...