... Tend ton câble (menant) de gaz pour avoir un ralenti à chaud à 1100 trs, fait un reset du TPS, et, regarde tes démarrages. Tu peaufineras tes réglages après.
Moi je dis juste que c'est travailler à l'envers :roll: . Sais-tu si sa machine tourne bien après avoir démarré ?

V

Ce n'est pas ...

... J'ai bien peur de pas pouvoir vérifier l'équilibrage, je n'ai pas l'appareil adéquat (vacuomètre) et comment tu vérifies la syncro :?:
Dje.
Fallait commencer par ça :roll: . Je crois qu'on ne le répète pas assez.

- Bougies récentes, vérifiées
- Antiparasites OK
- Jeu aux soupapes
- Synchro ...

[Hasard ou pas, j'ai essayé d'ouvrir en grand une ou deux fois avant même de mettre le contact et elle a démarré normalement, le ralenti était un peu limite (un poil en dessous de 1000 tr.min-1 , pas très stable pendant quelques secondes mais elle n'a pas calé).
A mon avis c'est le hasard. Avec ...

J'ai reçu mon câble de diag hier. Moto chaude (je ne sais pas encore si ça a une importance), j'ai une ouverture du papillon de 4.5°. D'après la doc d'atelier la valeur doit être de 4.7 plus ou moins 0.2 donc normalement c'est juste mais ça va. Bonjour,
Pas de pb de ce coté
A mon avis reste à voir ...

Salut,

La réparation du faisceau électrique concernait quelles fonctions ? Ce serait intéressant d'en savoir un peu plus :wink:

Et ta batterie, elle dit quoi pendant cette phase de ralenti ?

Hello!
Le faisceau concernait à peu près toutes les fonctions lol
En fait il deux raccords de masse ont ...

Au moins c'est clair de ce côté là.

Ton petit souci, c'est le genre de détail qui peut amener loin dans la recherche.
Autant avoir une base saine.

Les jeux aux culbuteurs sont bon :?:

Elle sort de la révision des 20000, normalement (difficile de vérifier) le jeu aux soupapes se fait tous les ...

jeanroche a écrit :Salut.
Ton filtre à air est neuf
C'est le truc à 8 euros qu'il faut changer en premier avant de chercher plus compliqué.

On peut dire ça
C'est un K&N mais j'ai refait des tests avec celui d'origine dans le doute, tout pareil!

Bonjour,
Visiblement le pas à pas fonctionne
Attends tes câbles et jette un œil à l'angle du TPS, des fois que celui ci soit bien décalé. J'explique :
A froid : la pas à pas fait prendre des tours suffisamment longtemps pour que le moteur tienne le ralenti après
Moins froid, le ralenti élevé dure ...

Bonjour,
As tu le Guzzidiag ?
Quand on a une Guzzi injectée c'est obligatoire ! Au même titre que les gants homologués ou le gilet jaune sous la selle...

Tu peux vérifier les températures des deux sondes sur le Guzzidiag à froid (temp air et moteur égales à la temp ambiante)

Faire chauffer le ...

Bonjour,
Pour revenir sur le fait de désactiver le pas à pas :
Je l'ai fait (pose d'un robinet sur le tube qui va de la boite à air au PàP (pas à pas). On shunte le PàP dans le cas ou le ralenti ne descend pas après la phase de démarrage. Moteur froid, démarrage, le ralenti est haut puis au bout de ...

je vais creuser pour voir comment désactiver le moteur pas-à-pas. Bonjour,
Désactiver le pas à pas n'est pas la solution.
Voir avec le guzzidiag, je crois (de mémoire) qu'il y a une procédure de test pour le pas à pas. Bien tendre l'oreille pour l'écouter.
La solution est de le nettoyer, il y a des ...

Pour moi, il ne s'agit pas d'un problème de démarrage, mais de la tenue du ralenti.
Donc comme dit Pascal, voir du coté du pas-à-pas. Et là, il y a plein de topics sur le sujet.

A ne pas savoir identifier ( utiliser les mots corrects ) sur un souci, ça n'aide pas les recherches.

"MA MOTO DÉMARRE ...

Alors ça c'est de la réponse rapide et efficace ou je ne m'y connais pas :)
En effet, j'ai exactement les mêmes symptômes, je vais creuser pour voir comment désactiver le moteur pas-à-pas.
J'espère ne pas trop galérer, le sujet est assez daté et la plupart des images ne sont plus dispo :(
Merci ...

Hello!
Juste un petit post pour me présenter :wink:
Je m'appelle Jérôme, j'ai 36 ans.
Motard depuis 8-9 ans (en Cagiva Planet presque deux ans) et bientôt 7 ans de permis, j'ai troqué une jolie Triumph Speed Triple contre une encore plus jolie 1200 sport il y a 3 ans!
Je dois dire que ne me lasse ...

Salut la compagnie!
Comme c'est mon premier post, je me présente rapidement:
Motards mosellan depuis 8 ans, je suis l'heureux propriétaire d'une 1200 Sport de 2014 depuis maintenant 3 ans.
Avec 21000 km au compteur, la titine se porte comme un charme, hormis quelques petits problèmes de faisceau en ...