Bonjour à tous,

Pour ceux qui ont l'occasion de mettre la V7 sur béquille avez-vous remarqué un jeu du bras oscillant ?
Perso j'ai un mini jeu de 2mm en faisant bouger la roue levée de gauche a droite.
Les boulons sont pourtant bien serrés.


Bonjour,

J'ai eu ça sur ma V7 III, le soucis a été ...

Effectivement ce contrôle est bien mentionné sur le manuel d'atelier.
Ma V7 III est de 2018 et a maintenant 65000 kms et je ne pense que ce contrôle ait jamais été fait sur ma moto.
Bon, elle tourne comme une horloge

Tilt-s a écrit : 22 avr. 2025, 21:47

Calif34 a écrit : 22 avr. 2025, 18:43 J'habite Montpellier et je vais chez Suttel à Mauguio.
Marc à la réception est sympa et Arsène, mécano, est compétent.

C'est avec quelques nuances ce que j’en dis en début de discussion.

Quelques nuances comme tu dis

J'habite Montpellier et je vais chez Suttel à Mauguio.
Marc à la réception est sympa et Arsène, mécano, est compétent.

Bonjour,

Nouveau propriétaire d'une V7 stone de 2017, j'ai fait une découverte sous la selle en voulant brancher mon chargeur de batterie.
J'ai trouvé 3 câbles dont je ne comprends pas l'utilité.
J'imagine que l'un d'entre eux permet de brancher une valise de diagnostique, lequel ? L'utilité des ...

Merci benoît.
Oui, sur le papier, je préfère la Strada. a voir le prix pour l'équiper
(essentiellement poignées chauffantes, béquille centrale et pare-mains dans mon cas car j'espère pouvoir adapter l'ensemble support+valises et top-case de mon Himalayan ...).
Reste à descendre le pot ...

Je voulais dire Ferry et filtre K&N

J'ai oublié de préciser que je roule avec la dernière version de la carto de Ferr, filtre KN et silencieux MIVV non catalysés.

J'ai une V7 III depuis 2018 et je n'ai jamais ressenti d'à-coups, du moins à un point que ce soit gênant.
Par contre j'ai réduit le jeu à la poignée de gaz au minimum

Aviez-vous remarqué que le carter de boîte de vitesse de la 850 2025 a une vis sur le côté par rapport aux modèles antérieurs ?
Cela parait petit et en très en hauteur pour la vidange, mais la vis de remplissage est toujours présente (non visible sur cette photo)

https://www.guzzitek.org ...

Non pas de soucis avec ces leviers.

Salut,

J'avais commandé ces leviers sur V7III Stone de 2018.
https://fr.aliexpress.com/item/1005006908567548.html?spm=a2g0o.productlist.main.15.1965m6Gvm6GvMi&algo_pvid=85d5e43d-aebb-45dc-90f1-e6ca35cd4cbb&algo_exp_id=85d5e43d-aebb-45dc-90f1-e6ca35cd4cbb-14&pdp_ext_f=%7B%22order%22%3A%22-1%22%2C ...

Sur les motos récentes le catalyseur est un étouffoir, expérience vécue sur ma V85 en changeant le pot par un Mistral, le bruit ne change pas…


Le catalyseur n'est pas dans le silencieux comme sur les V7 III ?


Je suis con, on est dans le post V7III 😭
J'ai monté des leo vince non catalysés ...

Buzz78 a écrit : 17 janv. 2025, 13:53 Sur les motos récentes le catalyseur est un étouffoir, expérience vécue sur ma V85 en changeant le pot par un Mistral, le bruit ne change pas…

Le catalyseur n'est pas dans le silencieux comme sur les V7 III ?

Pour l'EV, 2000, c'était de la 80w90 boîte et pont.

Allez j'ai fini mon bidon lors de la dernière vidange, je vais tester pour la prochaine la motul 75w140 dont parle Vizir