Bonsoir,
Barnabé :
viewtopic.php?t=24304

Je n'ai pas eu le temps d'investiguer plus avant pour suivre le tuyau en question et savoir d'où il vient (mise à l'air de BV ? boite à air ? reniflard ?)
En dehors de ça, le niveau d'huile n'a pas l'air d'avoir bougé d'un poil en presque 3000 km
Si vous avez une idée ?

Bonsoir,
Le tuyau est le ...

Re,
C'est sur mais 1200€ est moindre que 1700€.

Bonjour,
Il faut prendre le kit le moins cher.
Puis ajouter soit les rondelles de précontrainte (à changer sans démonter les culasses comme dans le tuto) soit les joints de puit de bougies ou les deux suivant les culasses.
Déjà on économise le prix de 6 joints de culasse ... et ce n'est pas rien !

Bonjour,
En toute logique la Sport étant plus légère que la Norge l'amortisseur doit être différent, les fabricants d'adaptables ne donnent pas les mêmes références pour les deux modèles.
Mais mon expérience ne m'a pas posé de problème.

Re,
Il n'y a pas eu de pb avec les culasses et courroies des V10 ?

Cobalt blue a écrit : 25 mars 2025, 13:58 - Est il interchangeable avec celui des Breva/Norge ?

Bonsoir,
J'avais sur ma Norge un Öhlins qui venait d'une Sport.
10 ans après l'avoir vendu il est toujours en service sur une autre Norge.

Bonsoir,
Toutes innovations technologiques au niveau moteur chez Guzzi ont été plus ou moins un fiasco.
Il font une fois, puis ils reviennent sur des solutions classiques.
Pour les poussoirs hydrauliques certains motoristes les utilisent depuis peut-être pas loin de 100 ans sans problèmes.

sakataeio a écrit : 23 mars 2025, 18:29 Bilan probable au minimum : tige, arbre à came, diverses rondelles du culbuteur marquées, plus quelques heures de main d'oeuvre. Grumpf.

Re,
AAC peut-être pas, poussoir possible.

Bonsoir,
Non pas forcément, il tombe au fond du carter et il attend gentiment que tu demontes ce dernier pour le récupérer.

Bonsoir,
130 quoi ? Microns ?? Régler le jeu au 10ème suffit !
Ben, sinon suit le post que tu as mis en lien ou démonté déjà la rampe de culbus pour sortir les tiges et regarder de plus près.

fafou a écrit : 21 mars 2025, 17:30 J ai du temps

Bonsoir,
Surtout de la patience !
Je crois que je lui aurais mis le feu depuis longtemps ...

Bonjour,
Pignons d'entraînement de la pompe à huile édentés...

Re,
Comme celui-ci :
https://www.ebay.fr/itm/254477601708