Taux de compression

sergi · Message par **sergi** » 07 oct. 2013, 18:10

Qui connait le taux de compression d'une 1000 LM standard?? J'ai mesuré les compressions et je trouve 12 kgs...ça fait un peu beaucoup!!

kokis · Message par **kokis** » 07 oct. 2013, 19:47

Je ne pense pas car j ai trouver 12 bar sur une Nevada

twinrider · Message par **twinrider** » 07 oct. 2013, 20:25

l'important n'est pas tellement la pression enregistrée,
(à moins d'avoir des compressiométres très pointus et calibrés,
ou qu'elle soit catastrophique ...)
mais la concordance des 2 cylindres ...
il faut qu'il y ait peu de différence ...

Julien · Message par **Julien** » 08 oct. 2013, 16:41

sergi a écrit :Qui connait le taux de compression d'une 1000 LM standard?? J'ai mesuré les compressions et je trouve 12 kgs...ça fait un peu beaucoup!!

Non c'est normal, au vu du rapport volumétrique plutôt élevé 10.8:1. Sur mon LM3 (rapport volu 9.8:1) j'ai kekchose comme 11.4 de pression. Après, ça dépend de si tu le fais à chaud ou à froid. Mais le plus important, comme dit plus haut, c'est d'avoir une pression équilibrée des 2 côtés.

sergi · Message par **sergi** » 08 oct. 2013, 17:03

Oui j'ai mesuré à chaud carbu's ouverts en grand, 12 kgs des 2 côtés; merci pour toutes vos info's.

twinrider · Message par **twinrider** » 08 oct. 2013, 17:17

haut moteur en pleine forme !

ChopSauce · Message par **ChopSauce** » 17 oct. 2013, 13:51

Sur les vieux moteur bien calaminés, le taux de compression peut-être excellent, en effet

sergi · Message par **sergi** » 17 oct. 2013, 17:07

Le haut moteur a moins de 10 000 kms, mais il est peut-être calaminé...Qui sait?!

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