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- 19 juin 2025, 19:12
- Forum : V35 - V35 II - V35 C - V35 Imola
- Sujet : V35 Imola - Quelle version (1980) ?
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Re: V35 Imola - Quelle version (1980) ?
Sur la part liste https://www.guzzitek.org/parts_list/pb/ ... Compil.pdf (page 27), ça donne une idée du parcours donné par Denis ci-dessus.
- 11 juin 2025, 18:44
- Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
- Sujet : 1000 IV - Transformation en 1000 Le Manx
- Réponses : 200
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Re: 1000 IV - Transformation en 1000 Le Manx
Je ne suis pas fervent des produits Chinois, mais il faut reconnaître que leurs industries ont évoluées techniquement et économiquement.
Ils fabriquent toujours du bas de gamme pourri pas cher, mais en y mettant le prix les fabrications sont majoritairement beaucoup plus qualitatives.
Ils fabriquent toujours du bas de gamme pourri pas cher, mais en y mettant le prix les fabrications sont majoritairement beaucoup plus qualitatives.
- 02 juin 2025, 17:42
- Forum : V35 - V35 II - V35 C - V35 Imola
- Sujet : V35 Imola - Quelle version (1980) ?
- Réponses : 51
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Re: V35 Imola - Quelle version (1980) ?
Concernant les "gros blocs" j'ai lu dans les pages d'ici que le bisulfure dans la boîte de vitesse favorisait l'engrenage des pignons de boîte et rendait la boîte plus silencieuse.
Peut-être est-ce effectivement une bonification, y compris pour les petits blocs.
Quoiqu'il en soit et sauf erreur ...
Peut-être est-ce effectivement une bonification, y compris pour les petits blocs.
Quoiqu'il en soit et sauf erreur ...
- 29 mai 2025, 18:08
- Forum : V35 - V35 II - V35 C - V35 Imola
- Sujet : V35 Imola - Quelle version (1980) ?
- Réponses : 51
- Vues : 1905
Re: V35 Imola - Quelle version (1980) ?
IGOL fait de la 80w90 au bisulfure de molybdène.
Et de la IGOL, on en trouve partout.
https://www.igol.com/produit/heritage-gramo-b-2/
Et de la IGOL, on en trouve partout.
https://www.igol.com/produit/heritage-gramo-b-2/
- 26 mai 2025, 14:52
- Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
- Sujet : 1000 IV - Transformation en 1000 Le Manx
- Réponses : 200
- Vues : 40257
Re: 1000 IV - Transformation en Le Manx 948cc
Y aurait pas un peu de Jarno Saarinen dans le positionnement des bracelets des fois ?
Belle réalisation cette moto. Bons choix qui l'équilibre avec une réalisation unique.


Belle réalisation cette moto. Bons choix qui l'équilibre avec une réalisation unique.
- 21 mai 2025, 18:30
- Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
- Sujet : 1000 IV - Transformation en 1000 Le Manx
- Réponses : 200
- Vues : 40257
Re: 1000 IV - Transformation en 1000 Le Manx
...sans parler de celle de la 850 Le Mans, embout minuscule caché sous le tube d'échappement et rappel automatique dès que la moto est redressée !!!
Difficile de faire mieux pour mettre la bicyclette 🏍️ à l'horizontale ...
J'adore :? :roll: :shock:
Et là ce n'est que dans le cas où on a des ...
- 20 mai 2025, 23:22
- Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
- Sujet : 1000 IV - Transformation en 1000 Le Manx
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Re: 1000 IV - Transformation en 1000 Le Manx
Très belle réalisation.
- 30 avr. 2025, 11:47
- Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
- Sujet : 1000 IV - Transformation en 1000 Le Manx
- Réponses : 200
- Vues : 40257
Re: 1000 IV - Transformation en 1000 Le Manx
Pis une tresse inox rayerait le T et le réservoir non ?
- 24 mars 2025, 15:28
- Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
- Sujet : 1000 IV - Transformation en 1000 Le Manx
- Réponses : 200
- Vues : 40257
Re: 1000 IV - Transformation en 1000 Le Manx
Hum, perso j'ai une préférence pour le compteur crème, plutôt que le noir.
Mébon quoiqu'il en soit j'aime bien l'approche minimaliste, bien pensée et réalisée ...
Mébon quoiqu'il en soit j'aime bien l'approche minimaliste, bien pensée et réalisée ...
- 08 mars 2025, 19:25
- Forum : Anciennes : Les Petits Mono - 500 Falcone - 254 / 354 / 400 GTS - V700 / V7 Special - V7 Sport / S / S3 - 850 GT / T - 1000 Convert / G5 / S / SP .....
- Sujet : 250 TS - La petite dernière
- Réponses : 96
- Vues : 44489
Re: 250 TS - La petite dernière
Beurk, c'est cracra ... 

- 26 févr. 2025, 19:25
- Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
- Sujet : 1000 IV - Transformation en 1000 Le Manx
- Réponses : 200
- Vues : 40257
Re: 1000 IV - Transformation en 1000 Le Manx
"Éblouissant" ! 
- 20 févr. 2025, 10:45
- Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
- Sujet : 1000 IV - Electrique : Commutateur guidon gauche HS
- Réponses : 5
- Vues : 18223
Re: 1000 IV - Electrique : Commutateur guidon gauche HS
79,00 €
incl. 19% VAT , plus shipping costs
Old price: 278,43 €
Ouh la vache, sacré réduction !
Dommage pour ceux qui ont payé les 278,43 € ...
Du coup, à se demander si quand on commerce avec eux on ne se fait pas avoir à tous les coups
incl. 19% VAT , plus shipping costs
Old price: 278,43 €
Ouh la vache, sacré réduction !
Dommage pour ceux qui ont payé les 278,43 € ...
Du coup, à se demander si quand on commerce avec eux on ne se fait pas avoir à tous les coups

- 01 févr. 2025, 13:32
- Forum : Le Mans I / II / III - IV / V
- Sujet : 1000 IV - Transformation en 1000 Le Manx
- Réponses : 200
- Vues : 40257
Re: 1000 IV - Transformation en 1000 Le Manx
J'aime bien le résultat des ailettes "travaillées" !
Beau boulot.
Beau boulot.
- 09 janv. 2025, 20:41
- Forum : Anciennes : Les Petits Mono - 500 Falcone - 254 / 354 / 400 GTS - V700 / V7 Special - V7 Sport / S / S3 - 850 GT / T - 1000 Convert / G5 / S / SP .....
- Sujet : 250 TS - La petite dernière
- Réponses : 96
- Vues : 44489
- 30 nov. 2024, 19:00
- Forum : Anciennes : Les Petits Mono - 500 Falcone - 254 / 354 / 400 GTS - V700 / V7 Special - V7 Sport / S / S3 - 850 GT / T - 1000 Convert / G5 / S / SP .....
- Sujet : 250 TS Corsa
- Réponses : 208
- Vues : 82599
Re: 250 TS Corsa
Bel équilibre visuel. Et manifestement la mécanique n'est pas en reste 
