Guzzi passion

J'avais équipé ma DL 650 avec un Garmin Zumo 550, et je voudrais évidemment le récupérer pour ma future norge.

Quelqu'un aurait-il déjà branché ce GPS sur une Norge.

Doit-on acheter le support Tom Tom chez Guzzi et le modifier ou existe-t-il un kit spécial pour Garmin.

Merci à tous

BLUESKY61 a écrit :J'avais équipé ma DL 650 avec un Garmin Zumo 550, et je voudrais évidemment le récupérer pour ma future norge.

Quelqu'un aurait-il déjà branché ce GPS sur une Norge.

Doit-on acheter le support Tom Tom chez Guzzi et le modifier ou existe-t-il un kit spécial pour Garmin.

Merci à tous

Tu as un support Garmin et plusieurs accessoires de montage: pourquoi veux-tu donc acheter un support Tomtom? D'autant plus que tu n'es pas obligé de monter ton Zumo au centre du guidon comme le montage d'origine sur la Norge GTL car l'endroit est loin d'être idéal: pas directement dans le champ de vision et totalement masqué dès qu'on met une sacoche de réservoir.
J'avais monté mon Tomtom Rider 1 dans un support métal Touratech juste au dessus des compteurs sous la bulle de ma Norge, en bricolant une pièce d'adaptation. J'ai fait pareil avec le Zumo 550 sur la Stelvio mais en gardant le support Garmin d'origine qui est de bien meilleure qualité que celui de Tomtom.
Tu trouveras les photos des deux montages dans les forums Norge et Stelvio.

Franck

capdefra a écrit :

BLUESKY61 a écrit :J'avais équipé ma DL 650 avec un Garmin Zumo 550, et je voudrais évidemment le récupérer pour ma future norge.

Quelqu'un aurait-il déjà branché ce GPS sur une Norge.

Doit-on acheter le support Tom Tom chez Guzzi et le modifier ou existe-t-il un kit spécial pour Garmin.

Merci à tous

Tu as un support Garmin et plusieurs accessoires de montage: pourquoi veux-tu donc acheter un support Tomtom? D'autant plus que tu n'es pas obligé de monter ton Zumo au centre du guidon comme le montage d'origine sur la Norge GTL car l'endroit est loin d'être idéal: pas directement dans le champ de vision et totalement masqué dès qu'on met une sacoche de réservoir.
J'avais monté mon Tomtom Rider 1 dans un support métal Touratech juste au dessus des compteurs sous la bulle de ma Norge, en bricolant une pièce d'adaptation. J'ai fait pareil avec le Zumo 550 sur la Stelvio mais en gardant le support Garmin d'origine qui est de bien meilleure qualité que celui de Tomtom.
Tu trouveras les photos des deux montages dans les forums Norge et Stelvio.

Franck

Ok Merci,

J'aurais du regarder dans le forum avant de poser ma question....

Pour te donner une idée, ci dessous une vue du support de mon Zumo 550 monté sur ma Stelvio, juste au dessus des compteurs grâce à une patte en ferraille fixée sur le rail de réglage de la bulle:



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J'ai d'autres photos pour la Stelvio, si tu le souhaites. Sur une Norge l'idée est exactement la même: monter une pièce entre les deux bras de la bulle pour fixer le support d'origine Garmin.

Franck

Sauf que ce montage génial ne va pas sur la Norge 8v

Marcury a écrit :Sauf que ce montage génial ne va pas sur la Norge 8v

et bien, il faudra en trouver un autre...

Franck

La piste est bonne, il faut juste voir comment le montage pourrait être repris sur la nouvelle Norge, sauf que le tableau de bord a aussi bougé


bricolage quand tu nous tiens

le plus simple,au dessus de la sacoche et sans vibrations

je vais te mette la photo de mon zumo 550 sur la 8v


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j ai enlever la platine ronde du milieu j ai percer un trou et mis la boule du gps avec un écrou et une rondelle et la platine j ai mis du silicone et pas de problème ca tiens et c est solide pour l instant c est facile et pas d investissement on verra a l usure

Comment s'enlève cette platine? Elle est juste clipsée?
Merci

Merci pour la photo, mais quand on a l'habitude du GPS tête haute, l'avoir juste sous son nez, ça devient dangereux

Quartdetour : Ton montage est intéressant.

Des détails, des conseils pour ce montage des fois que je franchisse le cap pour la 8V et pour tous les autres d'ailleurs (quel égoïste).

lolesio a écrit :Des détails, des conseils pour ce montage des fois que je franchisse le cap pour la 8V et pour tous les autres d'ailleurs (quel égoïste).

En fait , rien de bien compliqué, tout est dans la boite jaune du TT rider 1.
Dépose de la bulle(en profiter pour la faire tremper dans la baignoire )
dépose du cache moteur de bulle, perçage (position en fonction de ta taille) vis + écrous nilstop ou rondelles grover.
Par contre, sur 8V, ce qu'a fait Albert est aussi bien, juste voir si la réverb sur l'écran ne gêne pas, et si sacoche réservoir ou pas...

Dom

j'avais monté mon Becker Z100 comme Albert sur ma Breva.
Avec la sacoche de réservoir j'avais pas de soucis, par contre par forte luminosité...la lisibilité s'avère difficile.
je réfléchis encore ou le mettre sur la Norge. La tête de fourche est accueillante.

@+

voila j ai 4000 kms et ca na pas bougé l ecran pas de soucis avec le soleil
j ai meme mis pouer tester une sacoche de reservoir et pas de probleme pour la visibilité du gps j en suis content et sa demande aucun investissement 10 mn de travail