Guzzi passion

Bonsoir.
Ma Norge a 40 000 km passés, et depuis peu le sélecteur à tendance à ne pas remonter à sa position médiane après avoir rétrogradé, notamment sur les rapports 2,3, et 4.
C'est très gênant, car il est alors impossible de rétrograder.Il faut remonter un rapport avant de pouvoir rétrograder à nouveau.
Parfois le sélecteur remonte seul au bout de quelques secondes, je le sens claquer sous la botte.
La boîte vient d'être vidangée, et les rotules sont en bon état et libres.
A l'arrêt, la manoeuvre à la main du sélecteur ne met pas le défaut en évidence. Le défaut apparaît quand la moto est en température.
Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré ce problème?

Claude

Les rotules sont libres, mais as-tu quand même mis un peu de gras dedans???
Et sur l'axe de sélecteur???
Vois au plus simple, car sinon c'est le ressort de rappel !
Tiens nous au courant.
Caillou

Bonsoir
J’ai eu ce problème 2 fois sur ma machine .
A chaque fois c’était le sélecteur qui touchait la béquille latérale .Celle ci était en train de se barrer , les fixations sur le moteur de la platine de la béquille qui était dévissé .

NORGE65 a écrit : A chaque fois c’était le sélecteur qui touchait la béquille latérale .Celle ci était en train de se barrer , les fixations sur le moteur de la platine de la béquille qui était dévissées .

Mêmes effets, mais pas la même cause.
Il s'agit effectivement du sélecteur qui vient appuyer latéralement sur la béquille latérale . Mais le resserrage des fixations n'a pas réglé le problème, généré par l'usure de l'articulation de l'axe de la béquille, conjuguée au rappel puissant des 2 ressorts .J'ai du marteler l'extrémité de la béquille pour laisser la place au débattement du sélecteur.

Ce n'est qu'une solution palliative, car l'usure de l'articulation va augmenter.
La solution serait de placer les ressorts côté opposé à l'emplacement actuel.

Claude