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Une Guzzi à eau !

Publié : 04 nov. 2008, 22:04
par Ludo51
Vu sur le site Italien de la boutique MillePerCento , le projet BB1 : une base de Griso réalésée à 1420cc et refroidie par eau....
Et elle roule ! (voir les videos)
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Publié : 04 nov. 2008, 23:00
par Centaurdedé
Ça fait bizarre , ils auraient abusé sur le Chianti ... ! :roll:

Publié : 19 nov. 2008, 22:28
par michel daire
Ca aussi c'est une Guzzi à eau, Vu à Mandello chez Agostini en 2005.

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Publié : 19 nov. 2008, 23:23
par SCALP
La Griso reprend le moilin appelé Big Bore, utilisé par Guareschi en BOT avec le succès que l'on sait. Ce n'est en rien une machine "usine". Idem pour la MAS 12 vue chez chez Agostini; c'est un projet mené par une équipe de passionnés, mais rien d'"usine" là non plus.

Publié : 22 nov. 2008, 21:41
par Ludo51
http://www.moto-station.com/article5252 ... o-bb1.html
Un peu plus sur le proto BB1...... :wink:

Publié : 23 nov. 2008, 05:05
par z
Impressionnant, ça donne envie.

http://www.millepercento.com/

Le site marche un peu zarbi, mais ils font de belles choses.

Publié : 24 nov. 2008, 17:40
par VeeTouine
150 cv quand meme, avec cette puissance, le refroidissement à eau est necessaire histoire de rendre le truc un minimum fiable :lol:

Jolie bete en tout cas

Publié : 24 nov. 2008, 18:33
par Guzzouille
150 cv c'était la version course du big bore à 4 soupapes par cylindre pour la MGS-01 de Gianfranco Guareschi .

Là, pour la Griso, c'est une version plus calme à 2 soupapes mais qui sort qu'en même 125 cv d'après le site officiel millepercento (et 134,6 d'après moto station)