Guzzi passion

si ça intéresse quelqu'un...
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Je connais Franck, c’est un gars sérieux, je lui ai acheté un 350 MV Agusta

Je lui ai acheté mon Aermacchi. Ses tarifs sont très corrects.
Son business, c'est d'acheter sur les bourses ou a des collectionneurs en Italie essentiellement, et de vendre avec sa marge.
Je lui ai pris l'Aermacchi sans l'avoir vue. C'était pendant le confinement, et il me l'a même livrée gratos lors d'un voyage en Italie.
C'est un passionné de Laverda.

Le réservoir semble plus anguleux qu'à l'origine, et la selle n'est pas belle. Heureusement, ça se remplace.

Tilt-s a écrit : 27 juin 2024, 23:06 Le réservoir semble plus anguleux qu'à l'origine, et la selle n'est pas belle. Heureusement, ça se remplace.

Oui le réservoir n'est pas d' origine...

C'est marrant, j'ai un copain Franck qui habite dans mon coin et qui possède deux Falcone.
C'est sans doute lié au prénom .....

Oui enfin , FP c'est surtout un revendeur malgré sa notoriété ... un jour qu'il vendait une 500 NF soit disant toute "refaite" ,
ma question "l'épurateur à été fait aussi ?" réponse "jamais entendu dire qu'il y avait un épurateur à faire sur ces moteurs !" ... je dis çà je dis rien !

FP c'est surtout un revendeur malgré sa notoriété..

C’est un revendeur, et il le dit clairement. Quand il m’a livré mon Aermacchi, il m’a dit qu’il ne touchait généralement pas aux motos qu’il vend.
Il fait un check lors de l’achat, comme le ferait un acheteur averti (il est quand même mécano), ça s’arrête là. Il est clair là-dessus, et c’est plutôt honnête.
Je savais que mon Aermacchi n’était pas au top niveau moteur. Il venait d’en vendre une autre, qui marchait mieux, mais moins belle esthétiquement.
Le prix de vente était en conséquence. Il m’avait même mis en contact avec le précédent propriétaire de cette Aermacchi. Donc rien à dire de mon côté.
Quand on calcule les coûts et risques d’acheter une moto d’occasion en Italie (en plus si on ne parle pas italien), ça ne me dérange pas de payer une com à un type qui maitrise.
Après, le risque zéro n’existe pas.
J’hésite actuellement à le solliciter pour qu’il me trouve une belle Falcone sport des années 50. Il va mieux négocier que moi, s’occuper des papiers, du transport.
Même avec sa com, je ne suis pas sûr que ça me coûte plus cher que si je fais l’achat en direct.

jamais entendu dire qu'il y avait un épurateur à faire sur ces moteurs !

ça ne me dérange pas de payer une com à un type qui maitrise

Oui enfin bon , y'a comme un hiatus là ..............

J’avais demandé à Franck de me trouver un kit poly complet pour ma 350 MV,
il me l’a trouvé à la bourse moto de Novegro et me l’a livré à la maison lors de son retour, normalement sans prendre de marge, sympa le gars !!!
J’ai fini par le revendre ayant changé de projet.