Guzzi passion

Bonjour à tous
Ce matin la V100 a eu beaucoup de mal à démarrer
Au moins 10 coups de démarreur
Dors au garage
Frais mais très loin du négatif
Juste 1 semaine qu'elle a pas tourner et affichage de la réserve autonomie restante 80km
(Pour info : Il est précisé dans la notice qu'il faut la mettre en maintien de charge si immobilisé plus de 15 jours )
Ça vous est déjà arrivé des difficultés de démarrage sur les vôtres ?
Merci

Sachant ça, je la mettrais sous optimate tout le temps au garage .
Tu as eu l'impression que le démarreur tournait normalement ?

Vizir a écrit : 01 mars 2023, 14:56 Sachant ça, je la mettrais sous optimate tout le temps au garage .
Tu as eu l'impression que le démarreur tournait normalement ?

Merci Vizir
J'ai un Optimate 6, je vais faire ça clairement

Oui, on sentait qu'il y avait du "jus" et que le démarreur semblait tourner normalement
Couper et remis le contact au cas où et d'un coup elle a démarrer
Vraiment bizarre

Le concessionnaire m'a dit une Italienne c'est capricieux
J étais sur béquille latérale et ensuite je me suis mis sur la moto
Coincidence ou pas

Ta v100 n'aimerais pas être sur une béquille ?

Ok, je

Capteur de béquille latérale qui dysfonctionne et joue le rôle de coupe-circuit ?

A+, Loïc.

Le concessionnaire m'a dit une Italienne c'est capricieux

Propos inacceptable pour une moto neuve

Et ce n'est pas normal de devoir charger une batterie qui est neuve pour 15 jours d'immobilisation.

A priori, ce n'est pas la batterie, si le démarreur a bien tourné .

guyader a écrit : 01 mars 2023, 16:12 Capteur de béquille latérale qui dysfonctionne et joue le rôle de coupe-circuit ?

A+, Loïc.

Non, pas ça, le démarreur ne tournerait même pas.

Peut être des saletés dans l'essence
Une bougie en train de lâcher et qui ne fonctionnerait correctement qu'à «chaud» ?

La V100 est déjà restée au garage 3 semaines sans rouler, aucun problème de démarrage de mon côté...quand même bizarre, ce problème au bout de seulement 15 jours...

Merci pour toute vos remarques

Clairement les grosses concessions en ville c'est pas la joie

C'est marqué dans le manuel de la mettre en maintien de charge si immobile plus de 15j
Beaucoup de Moto récente ont la même indication dans leur notice

Possible qu'il y ait forte consommation de l anti démarrage

Je viens de vérifier la batterie
12.4v moteur coupé et 13.9v démarré
On est bon alors elle a fait son petit caprice de jeunesse sûrement
Elle voulait pas aller à sa première révision (comme les petits)

A suivre .....

guyader a écrit : 01 mars 2023, 16:12 Capteur de béquille latérale qui dysfonctionne et joue le rôle de coupe-circuit ?

A+, Loïc.

C'est certainement cela! WD 40 sur le connecteur béquille...

Phil08 a écrit : 01 mars 2023, 21:30

guyader a écrit : 01 mars 2023, 16:12 Capteur de béquille latérale qui dysfonctionne et joue le rôle de coupe-circuit ?

A+, Loïc.

C'est certainement cela! WD 40 sur le connecteur béquille...

Je vérifierais ça
Merci

Rebelote
Batterie en charge pendant 48h et Pareil

Coupé le contact remis etc .... Et que dalle

J ai essayé de couper le coupe circuit et remis, d ailleurs on entend l électronique et la impeccable
Le soucis vient de là

A suivre
Demain je vais au garage

Eh bien tout ça va se finir par une vérification du commodo et de son branchement sur le faisceau (connecteur mal clipsé) ou une prise en garantie du commodo ...