Guzzi passion

Bonjour à tous
Quelqu'un peut il me dire quelles modifications à apporter pour rendre cette fourche réglable ?
Je pense que la conception de base est la même ? Ou j'ai faut ?
Ce serait quand même mieux d'avoir les mêmes réglages gauche / droite
Vous en pensez quoi ??
Motardement votre ✌

Salut ,
A gauche il n' a rien , même pas un ressort.
Pour améliorer la fourche il faut prendre un kit chez Andreani

Depuis des dizaines d'années les fourches ont fréquemment un réglage sur un seul tube, sans que cela pose un quelconque problème.
Même sur un kit Ohlins ou autres , tu as la compression d'un côté et la détente de l'autre ... donc les 2 tubes n'ont pas le même réglage.

marco_koxx a écrit : 03 juil. 2022, 08:19 Salut ,
A gauche il n' a rien , même pas un ressort.
Pour améliorer la fourche il faut prendre un kit chez Andreani

Ok , maigre le chat ........
Donc il y a la vis ( qui est dans le pied de fourche) pour fixer la cartouche Andeani ou autre ??
Merci

Donc il y a la vis (qui est dans le pied de fourche) pour fixer la cartouche Andeani ou autre ??

oui
La procédure est la même qu'à droite. La fourche KYB est identique à beaucoup d'autres trail comme Aprilia , Benelli , ...

Il est dit dans le milieu motard qu'une fourche gauche est mal à droite.

Raul Taby a écrit : 06 juil. 2022, 19:02 Il est dit dans le milieu motard qu'une fourche gauche est mal à droite.

marco_koxx a écrit : 06 juil. 2022, 18:37

Donc il y a la vis (qui est dans le pied de fourche) pour fixer la cartouche Andeani ou autre ??

oui
La procédure est la même qu'à droite. La fourche KYB est identique à beaucoup d'autres trail comme Aprilia , Benelli , ...

Merci pour l'info ✌🏍

Touareg 32 a écrit : 07 juil. 2022, 07:42

marco_koxx a écrit : 06 juil. 2022, 18:37
oui
La procédure est la même qu'à droite. La fourche KYB est identique à beaucoup d'autres trail comme Aprilia , Benelli , ...

Merci pour l'info ✌🏍

Marco bonjour
Je viens de démonter ma roue avant
Il n'y a pas de possibilité de fixer une cartouche Andreani ou autre dans la fourche gauche car le pied de fourche n'est pas percé.
Donc ??? On fait comment ???
Motardement

Salut ,
Oui le pied gauche n'est pas percé. Quand tu achètes le kit Andreani , tu as la procédure.
Il faut percer et chambrer pour loger la tête de vis comme dans le pied droit.
Il y a d'ailleurs un pré perçage pour permettre un centrage correct.

marco_koxx a écrit : 05 août 2022, 18:30 Salut,
Oui le pied gauche n'est pas percé. Quand tu achètes le kit Andreani , tu as la procédure.
Il faut percer et chambrer pour loger la tête de vis comme dans le pied droit.
Il y a d'ailleurs un pré perçage pour permettre un centrage correct.

Bonjour et merci pour l'info Marco ✌✌

Après il y a ça :
https://www.guareschimoto.it/prodotto/k ... -gcv85-10/

Ce sont les cartouches Andreani.

Je conseille un kit Matris , qui serait encore de meilleure qualité.
J'en ai mis un sur ma 1400 et c'est top.

Officiellement , Matris ne fait pas de cartouches pour le V85 TT.
Ceux qui en vendent ne disent pas que c'est un kit pour Aprilia et qu'il faut réaléser les fourreaux et changer les bagues de guidage en plus de percer le tube gauche.



Bitubo fait un kit sans usinage ni perçage mais il faut démonter le pied de fourche du tube gauche.
Comme c'est collé d'origine , il faut chauffer à 70-80°C et posséder les outils spéciaux

https://www.bitubo.com/Bitubo/dms/Docum ... 0REV00.pdf