Guzzi passion

Suite a un changement d'ampoule de phare mal repositionnée , mal isolée , un court circuit s'était produit en roulant , m'allumant les témoins de l'abs , suivi de l'alternateur me mettant complètement a plat ma batterie , changée qlqs semaines auparavant . Les fusibles changées et la batterie rechargée tout été ok . Hier la moto n'a pas démarrée , je recharge la batterie toute la nuit et ce matin rebelote . Au contact ,tout s'allume au tdb , j'ai le petit bruit d'amorce de la pompe a essence , pas de klaxon , le pare brise électrique ainsi que les clignotants fonctionnent .J'ai branché des câbles à la voiture , rien du tout , même pas une petite amorce , rien ne s'affiche . J'ai vérifié tous les fusibles , ainsi que la tension de la batterie qui m'affiche 12v6 .
Avez vous une piste ? Suis un peu blase .

Fusible B 15 A commande solénoide cramé ?

Jean Jacques

Tu peux me dire ou il est ce fusible B15 , je n'ai pas la doc de la moto et je suis en montagne , internet passe difficilement .
Merci de ton aide

Dans la petite boite sous la selle , le 2 eme de mémoire (?)

Il commande aussi les veilleuses avec le solénoide ; donc si pas de veilleuses a la mise du contact : fusible B claqué

jean jacques

PS ; sur un 8v ça peu etre un 20 A ???

J'ai tout rerevérifié , ca marche pas Ce ne serait pas mon solénoide qui est cramé ou un quelconque relais ? Qu'est tu en penses ?

La ,je ne sais pas trop

Tu tire un fil volant du solénoide et tu fait contact a la borne + (moto au point mort ! mais contact mis ) pour vérifier le démarreur

Tu entend le petit relais demarreur sous la selle faire 2 petits clic en appuyant sur le bouton démarreur ?

Tes cosses batteries sont propre (papier de verre sous les cosses puissance )?


Jean Jacques

jean jacques 29 a écrit :... Tu tire un fil volant du solénoide et tu fait contact a la borne + (moto au point mort ! mais contact mis ) pour vérifier le démarreur ...

Mise du contact pas nécessaire. Si le solénoïde est OK, le démarreur tournera sans que le moteur démarre.

V

Tout a fait

Mais si en plus elle démarre au quart de tour ; c'est encore plus probant
Ligne solénoide ou son relais ou fusible ou bouton démarreur

Jean Jacques

De mémoire sur mon ex Norge derrière un des deux caches plastiques latérales il y un fusible qui peut sauter et te faire ce genre de panne.

Alors Gustave ; elle a redémarrée ?

Jean Jacques

elle devrait démarrer à la poussette (tu es en montagne?)

kube a écrit :elle devrait démarrer à la poussette (tu es en montagne?)

Sauf quand tu habite en fond de vallée .....

Mais pourquoi donc nos motos tombent toujours en panne quand ça monte

Jean Jacques

jean jacques 29 a écrit :Mais pourquoi donc nos motos tombent toujours en panne quand ça monte

Mais non, rappel toi lors d'un rasso du forum en Auvergne, nos 2 motos impossible à démarrer, c'était fort heureusement en haut d'une côte

Oui :mais c'étais bien en montée ! (un coup double simultané des cheveux d'ange !!... )

Heureusement qu'en vieux motards (fin ,matois ,rusés ,... ) que nous somme ;ont a eu quand même l'intelligence de pousser les motos dans l'autre sens !!!

Jean Jacques

elles démarrent pas en marche arrière ?
Ok je