Guzzi passion

Bonjour,
l'intérieur du phare est très sale.

Cela se voit bien avec la veilleuse allumée.

Peut on séparer le "vitre" du fond de l'optique. Si oui, comment s'y prend t on ?

Merci


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à mon avis, le verre est collé sur un joint caoutchouc (ou similaire)
lui même collé sur la parabole
essaie de nettoyer sans démonter, par l'orifice de l'ampoule

L'optique est un ensemble indémontable, et ce qui parait être du sale est la parabole en mauvais état.
Si tu tentes de nettoyer, tu vas finir de détériorer la métallisation de la parabole.

Justement, j'ai reçu une pub pour ça :
https://www.ledperf.com/optiques-full-l ... s%2B290118
Ça pourrait valoir le coup…

LMT

variel a écrit :L'optique est un ensemble indémontable, et ce qui parait être du sale est la parabole en mauvais état.
Si tu tentes de nettoyer, tu vas finir de détériorer la métallisation de la parabole.

Justement, j'ai reçu une pub pour ça :
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Ça pourrait valoir le coup…

LMT

et celle la sont homologué

A+

7 pouces ça fait 17,8 cm de diamètre, c'est pas un peu petit pour remplacer le phare d'origine?

De ce que j'ai mesuré sur la T3 (de 1977), le phare fait 7".
Grâce à nos amis américains, les dimensions sont maintenant standardisées.

LMT

L'optique Bosh des phare de Guzzi (EV et V11 sont les même sont tout a fait démontable , il a une série d'agraphe a retiré et ensuite la vitre s'enlève

Merci pour vos réponses.

En fait, ce n'est pas la parabole métallique qui est sale mais la vitre côté intérieur qui semble devenir blanchâtre et donc plus opaque.

Je voulais démonter pour la nettoyer par un pro comme l'extérieur des optiques de voitures.

Je regarde les feux led.

Les optiques de voitures en polycarbonates demandent à être re-polies au bout d'un temps, lorsque le plastique a bien pris les UV.
Mais on est avec du plastique, ce qui rend la chose possible.
Ta glace de phare est en quoi ? A priori, ça serait du verre (dites-moi si je fais erreur) et le polissage est alors impossible.

LMT

Oui c'est du verre.

jerome29 a écrit :Oui c'est du verre.

Alors un simple nettoyage ne peut pas suffire ? En principe, le verre ça ne se dégrade pas, il me semble...

Du moins pas de cette façon…


LMT

variel a écrit :Du moins pas de cette façon…


LMT

C'est à dire ? J'ai des vieilles bagnoles dont les parties en verre n'ont rien d'autre que des griffures dues au temps... mais dans un phare ?

Il y a d'autres cas où le phare est détérioré…



(Comme ça, par exemple)

LMT

salut Jerome, je ne connais pas ton contrat d'assurance, mais un optique brisé en circulation est remboursé, sur facture... je l'ai fait une fois avec ma EV, renseigne toi auprès de ton assureur...