Guzzi passion

bonjour ,suite a un probleme de cable d accelerateur,demontage reservoir et boite a air et la surprise, la gaine du cable de fermeture coincee entre la boite a air ef le cadre ainsi que le reniflard d huile du cylindre gauche completement aplatie;autre surprise au remontage on a trouve dans ce fameux reniflard un bouchon en cahoutchou (je suppose oublie au montage usine) qui obturait completement la durite cote boite a air , quelles consequences sur le fonctionnement ?

bilou a écrit :... autre surprise au remontage on a trouve dans ce fameux reniflard un bouchon en cahoutchou (je suppose oublie au montage usine) qui obturait completement la durite cote boite a air , quelles consequences sur le fonctionnement ?

Aucune. Le bouchon était tout simplement du mauvais coté de la durite.
Elle doit être bouchée en bas pour que l'huile ne coule pas au sol.
La durite doit être vidée à chaque révison.

V

JE PARLE D UNE DURITE QUI VA DU CYLINDRE A LA BOITE A AIR

bilou a écrit :JE PARLE D UNE DURITE QUI VA DU CYLINDRE A LA BOITE A AIR

C'est juste pas la peine de crier, j'ai mis mes aides auditives.
En même temps, un petit effort d'expression et de mise en forme écrite aurait pu éviter une mauvaise lecture.

Ça donne envie de t'aider tout ça... .

V