Guzzi passion

Salut à tous,

Voilà, je dois changer mon casque intégral et j'hésite à prendre un modulable. Quels sont vos avis?

Mike

J'ai les deux et je n'utilise presque plus que le modulable car je porte des lunettes en permanence. Par contre je reprends l'intégral pour conduire un roadster à cause du bruit nettement plus faible.

Franck

Intégral parce que ma jolie tronche n'a pas de prix...


...et surtout pasque j'ai pas envie de manger à la paille toute ma vie à cause d'une chute...

J'ai un modulable, un Airoh SV55, et c'est mon premier après 2 intrégal(aux ?).
Je pense changer de casque cet été pour ..... un intégral !!!

Le modulable est très pratique, mais est extrémement bruyant.
Si tu utilises ta bécane tous les jours et que tu fais de la route, je te conseille un intégral.

je n'utilise presque plus que le modulable car je porte des lunettes en permanence

Pareil....Sans compter sur les autres aspects pratiques lors de arrêts pipi / clope / essence / boulangerie...etc...Pas besoin de l'enlever toutes les 10 mn...
Revers de la médaille : plus bruyant qu'un intégral "normal" mais avec une paire de bouchons d'oreilles sur les longs parcours c'est Byzance...

autre defaut du modulable par rapport a l'integrale : le poids, et sur long parcours ça ce sent fortement....

après être passé du bol Cromwell au casque jet (Lazer dragon), je roule avec un modulable (Airoh SV55) depuis 6 mois... en fait si j'apprécie de pouvoir fermer la boîte quand il fait mauvais, je roule presque toujours (trajets urbains) visière ouverte car je me sens un peu claustrophobe en position "intégral".
J'envisage malgré tout de revenir au jet avec une visière plus conséquente (pour les jours de pluie)

si tu prends un modulable fait attention a ce que la mentonniere, quand tu la releve aille bien derriere la tete et pas seulement au dessus. Pareil, quand tu roules, bien la mettre derriere car sinon ça fait un balan important et en plus en cas de chute peu rajouter du poids mal placé pour tes cervicales...

J'en suis à mon deuxième modulable NOLAN.
Le modèle avec pare soleil extérieur est plus bruyant et la mentonnière est trop rapprochée du visage. Du coup, ce casque est beaucoup moins efficace d'un point de vue buée.
En décembre, je me suis mis au tas avec la V11, la mentonnière de mon modulable a raclé le bitume mais elle a tenu le coup.
Je n'imagine plus rouler avec un intégral, même si ce dernier offre une meilleure protection en cas de choc frontal violent.
Le prochain modulable sera le Schuberth Concept C2, c'est le moins bruyant du marché mais, c'est aussi le plus cher.
A bientôt.

Alain.

schuberth J1 je ne roule plus qu'avec ça : jet hyper protecteur pas plus de bruit que dans mon vieux shoei et en + tu mets ou non la protection du menton qui te fait ressemblé à un footeux américain, ça a de la gueule

Porteur de lunettes je roule avec un Nolan N101 que je compte changer bientot pour le nouveau modulable de Nolan. Le pare soleil est maintenant intégré, le pinlock contre la buée est génial et pour les long trajets je met des bouchons d'oreilles. Dans des test conso certains modulables ont de meilleures performances que des intégraux aux chocs frontaux ........! Après la morphologie craniènne de chacun fait que tous les casques ne sont pas adaptés à tous les cranes. Les accessoires aérodynamiques jouent aussi un rôle important au niveau du bruit et des turbulences, tête de fourche, pare brise, position au guidon ..........Le mieux c'est de pouvoir essayer un casque sur sa machine et sur un trajet varié mais c'est rarement possible...

Salut à Tous ,
Il y a déjà un débat ici :
http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php?t=375
Je suis porteur de lunettes donc je préfère le modulaire !
Mais je pourrais bien m'offrir un casque jet style Davida , j'adore .
L'intégrale convient mieux par mauvais temps ...
Vive la Liberté et la différence !
Tchao A+ Dedé

Salut à tous

Moi j'ai eu un shoei multitec à Noel,donc je n'ai pas trop de recul mais par rapport a mon vieux shoei rf 500 des années 90 c'est le jour et la nuit;pour ce qui est du bruit je le trouve silencieux,pratique à ouvrir,il faut se refaire a la fermeture avec les boucles, il est plus léger que le schuberg c2 et moins cher, il est vendu actuellement avec 2 visieres et 1pinlock (anti buée ;super). Voila l'avis d'un humble moto.

@+ gros mono

Intégral depuis, pfut! AGV Ago 1ère version...

Rouler autrement: je ne me sens pas rassuré.

Depuis 1 1/2 an modulable SCHUBERT C2.
En solde à Paris mais c'est pas donné quand même.

Hyper bien au niveau bruit. C'est du matos au top. Ecran solaire très pratique.
Attention dans les cas extrême le revêtement anti buée déclare forfait.

Ma femme en est à son 2ème Nolan N100/101, le dernier fuit au niveau du joint de l'écran.

Le modulable est un choix sécurité/convivialité.

@+

Comme Drama J1 quoi d'autre...