Guzzi passion

Bonjour à tous, voici mon annonce (attention en Belgique) : http://fr.kapaza.be/hainaut/moto-guzzi- ... 561489.htm

Bien à vous, Yves.

t'en a déjà marre ?

ben oui !comment ça se fait ?

Pas vraiment marre mais je viens d'avoir pour plus de 1000 euros de frais, fourche avant, démarreur, entretien, pneu arrière ... comme je n'y touche rien en mécanique, la moindre chose est hors prix ... je pense que je vais (malheureusement?) retourner vers la rigueur germanique, probablement une K1100LT. Pas du tout la même philosophie mais c'est, peut-être, pour moi, le prix de la tranquillité ... bon dimanche.

raindogs33 a écrit :Pas vraiment marre mais je viens d'avoir pour plus de 1000 euros de frais, fourche avant, démarreur, entretien, pneu arrière ... comme je n'y touche rien en mécanique, la moindre chose est hors prix ... je pense que je vais (malheureusement?) retourner vers la rigueur germanique, probablement une K1100LT. Pas du tout la même philosophie mais c'est, peut-être, pour moi, le prix de la tranquillité ... bon dimanche.

Ce qui fait que l'on a laisse tombe l idée d une bmw c'est le prix de pièces
qui ma stoppé quand j'ai fait le devis chez BMW pour la remise en état de celle que je devais acheté.
Pour le même ensemble de pièces le prix était a moitié du prix BMW CHEZ GUZZI

A+ OLIVIER

La moto zéro ennui n'existe malheureusement pas, j'ai eu deux BMW et elles ne m'ont causé aucun problème ... hasard ou pas mais c'est plutôt rassurant quand tu es tributaire des concessionnaires ...

maintenant qu'elle est refaite, tu ne crains plus rien, si ?

Si seulement ... mais quand un manque de confiance est installé, difficile de s'en défaire ...

si ton conce a fait sérieusement le tour de la moto,
elle est repartie pour un bon moment tranquillou !

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=& ... GU&cad=rja

Pas plus tard que ce matin J'ai encore croisé deux Bihèmes, ils ne saluent jamais,orgueil mal placé
Idem pour les harlettes.

bof, avant hier j'étais encore en train de discuter
le bout de gras avec un en 100 RT (des années 80)
et l'autre en side ural, en pleine cambrousse, sans se connaitre ...
ce n'est certes pas souvent la même chose avec ceux en "new bm",
ou "new autre chose", souvent "vieux au frais permis",
sans aucune culture motarde ....c'est comme çà ...

D'accord avec Twinrider, ceux qui roulent en veille pas de problème, par contre, en généra,l les ceusses qui roulent sur leur toute nouvelle machin-chose ont du mal à saluer ... ils viennent de se l'acheter, cadre en fin de carrière, qui se paie un coup de jeune, pourquoi saluer le "petit personnel" ...

pas faux ,hélas !
maintenant que la guzz est révisée ,moi je la garderais ! enfin ! chacun fait fait fait ce qui lui plait plait plait

Je la laisse une semaine en vente et on verra... si pas vendue, je la garde ce qui n'est pas du tout traumatisant

J'ai craqué sur une Yamaha Diversion 900, état nickel, c'est un choix de raison et transitoire en attendant des jours meilleurs et de pouvoir revenir chez Guzzi dans de meilleures conditions ... la calif est toujours à vendre ...