Bonjour,
Mon amortisseur arrière donne des signes de faiblesse et j'aimerai le changer. j'aimerai avoir vos avis sur les possibilités de montage sur nos machines. j'ai entendu parler de Fournales, mais il y en a peut-etre d'autres
merci de vos conseils
avis pour changer l'amortisseur arrière
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sas13
- Connait son département
- Messages : 104
- Inscription : 21 sept. 2010, 23:41
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avis pour changer l'amortisseur arrière
Guzzi Breva 1100
Bonjour,
Sujet maintes fois traités sur les Breva, Norge et Sport. Une petite recherche et des avis en veux tu en voilà.
Mon avis en ordre décroissant
Ohlins : Le top : cher, beau, un peu compliqué à régler si pas ou peu d'expérience
EMC : Très très bien, à prendre avec le réglage de ressort déporté et là le prix augmente, plus simple à régler que le Ohlins
Shock Factory : Equivalent à EMC mais pas de réglage de ressort déporté
Fournalès : Bon amortisseur. Mon reproche : quand il y a une fuite, on ne peut plus rentrer à la maison.
Sujet maintes fois traités sur les Breva, Norge et Sport. Une petite recherche et des avis en veux tu en voilà.
Mon avis en ordre décroissant
Ohlins : Le top : cher, beau, un peu compliqué à régler si pas ou peu d'expérience
EMC : Très très bien, à prendre avec le réglage de ressort déporté et là le prix augmente, plus simple à régler que le Ohlins
Shock Factory : Equivalent à EMC mais pas de réglage de ressort déporté
Fournalès : Bon amortisseur. Mon reproche : quand il y a une fuite, on ne peut plus rentrer à la maison.
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philmar19
- World Trip Runner
- Messages : 3144
- Inscription : 09 avr. 2009, 14:35
- Localisation : Corrézie
J'ai monté un Shock Factory sur ma BREVA et c'était nickel.
Je l'ai vendue depuis mais l'acheteur en est également très satisfait.
Bon rapport qualité/Prix
Je l'ai vendue depuis mais l'acheteur en est également très satisfait.
Bon rapport qualité/Prix
Une Breva 1100 à peine rodée à 54000 km, une Triumph Thruxton 900, une Honda CX500 à soigner un peu, une GPZ 500 à soigner beaucoup, une Honda CB 200 guérie mais plus de chérie pour partager tout ça
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cbadoz
- Connait son département
- Messages : 25
- Inscription : 11 avr. 2012, 11:14
- Localisation : Haute-Savoie - Nangy
avis pour changer l'amortisseur arrière
Bonjour
+1 pour le Shock-Factoy, mais c'est sur une Bellagio.
Ma hernie discale cervicale m'en remercie.
+1 pour le Shock-Factoy, mais c'est sur une Bellagio.
Ma hernie discale cervicale m'en remercie.
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Breva 1200 ABS 2010 Gris
Top-case Givi V46 sur platine SR210
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+ Bellagio Luxury 2012
M-Shock,Bulle, pots Mistral Slash Cut
Breva 1200 ABS 2010 Gris
Top-case Givi V46 sur platine SR210
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+ Bellagio Luxury 2012
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fasty
- World Trip Runner
- Messages : 4121
- Inscription : 03 juin 2012, 19:10
- Localisation : Toulouse C...!
Après beaucoup d'hésitation je viens de commander un amorto chez Shokfactory pour ma 1200 Breva.
A à peine 35000 j'étais réglé quasiment à fond pour le duo avec une hydraulique qui se dégradait...
Un Fournales aurait pu paraître logique vu que je suis de Toulouse, mais j'en ai déjà eu sur d'autres machines et je n'es jamais été satisfait du travail d'amortissement.
Un reconditionnement me laissait avec un ressort trop faible, ou avec une hydraulique pas forcément bien adaptée.
A à peine 35000 j'étais réglé quasiment à fond pour le duo avec une hydraulique qui se dégradait...
Un Fournales aurait pu paraître logique vu que je suis de Toulouse, mais j'en ai déjà eu sur d'autres machines et je n'es jamais été satisfait du travail d'amortissement.
Un reconditionnement me laissait avec un ressort trop faible, ou avec une hydraulique pas forcément bien adaptée.
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Une V7 1100 faite maison et une 1000sp coursifiée et une Stelvio jaune toute belle
Une V7 1100 faite maison et une 1000sp coursifiée et une Stelvio jaune toute belle