Guzzi passion

Je "déterre" ce post, juste pour savoir si, par hasard, les 13 000 km qui manquait à La Môto pour atteindre le compte rond symbolique des 200 000 ont été fait, "en mode 2 temps" (du 2 % comme dans la tronçonneuse, ça doit faire 1 ou 1,5 l d'huile au 1000 km ...).
C'est quand même dommage qu'une machine qui marchait si bien ne soit pas "autopsiée" (déculassée) pour voir si le problème de conso d'huile ne peut pas être résolu pour moins de 1000 € ... (mais j'ai tout bien suivi le feuilleton, avec grand intérêt d'ailleurs, donc j'ai bien compris les explications ...).
Peut-être n'est elle plus assurée ?

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Bonne question. Curieux aussi.

V

Bonsoir
j'ai eu la chance de tomber sur une Norge GTL (avec le GPS tout neuf) de 2007 comme neuve avec 23 000 km .
malgré ma mauvaise passe je l'ai achetée mais j'ai préféré ne pas assurer la MÔTO.
je la fais tourner de temps en temps avec à chaque fois un gros pincement au coeur.
Sa conso d'huile est importante en roulant fort mais supportable en conduite cool.
Pour aller chercher sa compagne de garage nous avons fait 900 km dans la journée l'aller en portant mon fils et le retour mon fils aux commandes de la vénérable machine.
j'ai rajouté je crois bien 0.7l pour une conduite coulée et pas plus de 140/150 km/h sur l'autoroute et 110/120 sur nationale.
Dés que je peux je l'assure et j'irais à 200 000 km

... une Guzzi ne meurt jamais ...