Guzzi passion

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J'ai trouvé cette Guzzi qui pourrait bien m'intéresser , d'après la description c est une 2 soupapes et elle pas trop loin du port de Gant , donc facile pour la Suède.
Mais une 2 soupapes sur une Lario , le moteur doits venir d une Florida ?
Et du coup peut etre des problèmes avec le CT Suédois .

Bonsoir Kokis,

La Lario a un look superbe même avec un 2V.

Penses-tu qu’ils vont être malins assez au CT pour déceler qu’il manque 2 soupapes rien qu’en regardant le moteur ?
A moins qu’ils ne vérifient le n° de série …

Puisque le moteur est moins puissant , même s’il s’en aperçoivent , avec un peu de « bon sens » ça devrait passer,
mais ça c’est un effort intellectuel souvent insurmontable pour ce genre d’organisme de contrôle.



Alain.

Oui elle me plaît bien ,
J'ai pris contact avec le CT de mon bled ,un copain y travaille et il m a dit qu'ils ne regardent que les N°moteur et cadre sont identique avec la cg ,
Donc en principe aucun risque pour l'immatriculée en Suède.
Maintenant par manque de bol je suis en congé pour un mois et doit attendre de redescendre en belgique pour continuer l affaire ,
Un mois c est long et elle a très forte chance de trouver un acheteur.
C'est la vie, peut pas être partout en même temps.

C'est fait , j'ai versé un acompte et vais chercher la petite dernière en Belgique au début Décembre .
Le vendeur , homme charmant d'ailleurs me donne un habillage de Lario blanc complet , deux motos en une

Salut Kokis,

J’espère que cet achat répondra à ton attente , tu dois être impatient de l’avoir chez toi.
Elle aura déjà fait quelques voyages : Mandello - Belgique - Suède. Et tout ce qu’on ne sait pas sur son passé !
Ce serait amusant de pouvoir retracer l’historique d’une moto , du moins pour les grands voyages.
A+ Alain.

Salut Kokis,
je suis bien content que tu aies trouvé ton bonheur .
En effet, elle a l'air d'être chouette, bien que je ne me sois pas déplacé pour la voir (c'est pas loin de chez moi, juste un quinzaine de km ).
Bonne route.
Philippe

pblanpain2043 a écrit :Salut Kokis,
je suis bien content que tu aies trouvé ton bonheur .
En effet, elle a l'air d'être chouette, bien que je ne me sois pas déplacé pour la voir (c'est pas loin de chez moi, juste un quinzaine de km ).
Bonne route.
Philippe

Si j avais su , j'aurai osé te demander d'aller la voire vite fait afin de me faire un rapport , mais acheter sans voir c est un peu comme certain mariage organisé ,
Je suis du genre optimiste cela ira et si ça marche pas et bien tant pis , de tout façon la mariée est très jolie et bien plus jeune que moi , alors
Allez un peu de technique , quelle carburant pour cette dulcinée , avec ou sans plomb ?
Comme dit plus haut moteur 2 soupapes , réglage et entretient comme une V65 normale ? ou autre...

kokis a écrit : Allez un peu de technique , quelle carburant pour cette dulcinée , avec ou sans plomb ?
Comme dit plus haut moteur refait en 2 soupapes , réglage et entretient comme une V65 normale ? ou autre...

Je me cite moi même et ce n est pas par prétention mais a titre de renseignement.
La fausse Lario est en route pour la Suède , elle est a bord a l'instant et arrive demain a Göteborg
Comme vous pouvez le lire c est une 2 soupapes donc pour l'entretient la documentation du V65 Florida devrait correspondre ou il y a t il des détails à savoir.

guzard a écrit :salut,
Cà devrait être bon.
Ces moteurs ont très peu évolué avec le temps, sauf pour les allumages et le graissage (sur les derniers 750).
Ta doc conviendra bien.
De + c'est assez simple comme mécanique, même si ce n'est pas très fiable.
A+

il suffisait de mettre des ressorts plus souple pour fiabilité une LARIO pour le rappel des soupapes .
Mon collègue la moto a 54000 km sans soucis apres avoir essuyé les plâtres (moto acheter neuve)
mais avec la modification ton manuel d'entretient fera parfaitement l'affaire.

La belle est charger a bord prête pour une traversée en mer du nord.
Le voyage c est bien passer et elle est enfin dans le garage avec ses copines , mais elle reste la doyenne du groupe.
L'état général était plus que satisfaisant et la mécanique a l'air saine.
Dommage le sale temps est déjà ici avec sa dose de neige et de glace dons un essai n'est pas encore possible.
Je vais m attaquer a l immatriculation et au CT et puis une petite révision générale bien que le vendeur m ai déclaré que tout était fait mais cela me passera le temps
J'ai pas grand chose d'autre à faire.

Trés propre cette brêle , elle devrait également convenir à Madame .
Ma compagne roule ev V50 et en est satisfaite ! Bonne continuation !

C'est clair elle a l'air super saine : toute propre ! C'est quand même un gage de ne pas avoir de mauvaises surprises mine de rien.

Steph

Oui elle a l air en très bonne forme et madame la trouve tout à fais a son goût , il faut dire que madame a très bon goût.
Donc cette Lario est à la maison mais pas moi , dans une semaine je rentre et je sais ce que je ferrai pour Noël.
Une petite question , avec la perte de deux soupapes par cylindre , quelle bougie d allumage y mettre , comme la Flo ou la V65 ?