Guzzi passion

il fait des photos systématiquement ou c'est toi qui lui a demandé ?
toutfaçon pour la MO je crois qu'il doit suivre un cahier des charges constructeur non ?

Non, le cahier des charges constructeur ne prévoyait que 2h30 de mo pour la courroie, les concessionnaires font ce qu'ils veulent, et il a passé le double de temps et vu le démontage, tu n'as aucun mal à le croire.
Il faut quand même se rappeler que le concess Saint Maur moto voulait me compter 2 jours de mo avec dépose moteur ...
Non, pour les photos et vidéos, je ne lui ai rien demandé, c'est lui qui les a faites spontanément.
Tu peux lui apporter ta V9 les yeux fermés.

Apparemment il ne dépose pas le berceau moteur inférieur comme sur la vidéo de l'allemand

Non, supérieur.
Il m'a avoué que pendant un petit moment, il avait presque songé aussi à déposer le moteur, et au final, il a trouvé des solutions.
Mais c'est un gros travail, surtout quand c'est la 1ere fois .

pour le moment Miss Vagabonde va mercredi faire sa révision des 50 000 chez Eddy
après bein on verra . . . . .

Il achète ses pièces chez Urgences scooter, il n'a déjà plus accès aux commandes Piaggio.

Pour voir tout ce qu'il faut démonter, voici une vue du moteur, tirée du site Motoplanete :
Vous reconnaitrez les pièces de mon lien photos google, notamment le palonnier rouge .


Le moteur vu du dessus, la sonde de température sur le cylindre droit, sous l'alternateur :
Les photos sont un moteur euro3, il y a moins de trucs à démonter que sur l'euro4, notamment tout le systême SAS de recyclage .