Guzzi passion

Bonjour Philmar, déjà essayé avec le tournevis à frapper.
Donc, tu me confirme pour la clé à chocs...

Merci et à +,

Loïc.

P.S : tu as chauffé les vis avant ou pas ?

N'empêche, la btr c'est pas l'invention du siècle... Combien d'empreintes foirent quand ça résiste !

Sans doute, toujours est-il qu' elles sont en place...

A+, Loïc bien embêté...

Perso, je chauffe au décapeur en forçant en même temps avec la clé, jamais eu de problème, juste de la patience...

Les têtes sortent ?
Tu peux les fendre et les attaquer au tournevis à frapper plat ?
Ou les choquer sur la périphérie avec un chasse goupille ?

salut
les vis sont serrés au loctite a l"usine !

soit on chauffe chaque vis avec un chalumeau ou chalutorche qui va très bien !
soit clef a choc ! au pire ....

sinon sans rien y'en aura une qui va pourrir la vie ...

Bon, je vais insister sur le chalumeau...

Merci pour vos retours !

A+, Loïc.

Pour la clé à chocs, c'est un copain garagiste qui l'a fait sans chauffer avant.

Bon, cela y est j' ai réussi à avoir raison de ces foutues vis...

Mon chalumeau ( Butagaz ) ne devait pas chauffer assez ou bien, je n' insistais pas suffisamment.
Trop long, donc j' ai essayé avec une rallonge sur la clé, trois vis sont venues sans difficulté et les trois restantes, l' empreinte de la vis s' est déformée...
Astuce pour en venir à bout : enfoncer à force un embout choc à empreinte Torx.
Une rallonge sur l' embout et c' est venu.

A+, Loïc.