LM II & III - Petite question
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L'historique des cylidres est au depart des cylindres chromes -ce sont eux qui on tendance a decoller surtout si la machine na pas tournee pendant un bout..A la meme epoque ,pour une raison que je ne connais pas les LM 1 ,la plupart des LM2,les v1000 et G5 ont des cylindres chemisees en fonte.Elles s'useront plus vite que le chrome mais ne decollent pas ! Apres ils passent tous au Nikasil qui est beaucoup plus fiable et endurent.Avec les Nik , ce sont les segements qui s'usent le plus vite.
T3 'speciale "
NTX 650
NTX 650