V85 TT - Pour l'entretien courant
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V85 TT - Pour l'entretien courant
Salut ,
Pour m'éviter de chercher à chaque fois , je me suis fait un petit tableau récap des différents éléments utiles pour l'entretien courant.
Profitez-en.
Pour m'éviter de chercher à chaque fois , je me suis fait un petit tableau récap des différents éléments utiles pour l'entretien courant.
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Dernière modification par ericb95 le 25 avr. 2022, 15:50, modifié 2 fois.
V85TT Rouge & Blanche (la plus belle)
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Re: V85 TT - Pour l'entretien courant
Merci pour le partage. Bon dimanche.
- Mike72
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Re: V85 TT - Pour l'entretien courant
Très bonne idée que ce récapitulatif , merci.
Petite précision qui a son importance concernant l'huile du couple cônique.
Le volume d'huile mise en sortie usine est bien de 1,80l. mais lors de la vidange il reste un reliquat de 0,20l dans le cardan.
Il est impératif de ne recharger que 1,60l. sous peine de voir une surpression à chaud en roulant provoquer une rupture du joint puis une fuite
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Petite précision qui a son importance concernant l'huile du couple cônique.
Le volume d'huile mise en sortie usine est bien de 1,80l. mais lors de la vidange il reste un reliquat de 0,20l dans le cardan.
Il est impératif de ne recharger que 1,60l. sous peine de voir une surpression à chaud en roulant provoquer une rupture du joint puis une fuite
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Re: V85 TT - Pour l'entretien courant
Excellent !
Tu peux aussi ajouter les contenance du cardan avec ce post :
https://forum.guzzi-passion.com/viewtop ... 41&t=27269
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Re: V85 TT - Pour l'entretien courant
1,60 litres pour le couple conique , ça va pas le faire. Tu as dû te tromper d'une virgule ... Où alors tu parles de l'huile de la boîte de vitesse.Mike72 a écrit : ↑24 avr. 2022, 15:37 Très bonne idée que ce récapitulatif , merci.
Petite précision qui a son importance concernant l'huile du couple cônique.
Le volume d'huile mise en sortie usine est bien de 1,80l. mais lors de la vidange il reste un reliquat de 0,20l dans le cardan.
Il est impératif de ne recharger que 1,60l. sous peine de voir une surpression à chaud en roulant provoquer une rupture du joint puis une fuite
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On a 2 vies. La deuxième commence quand on se rend compte que l'on n'en a qu'une.
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- capdefra26
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Re: V85 TT - Pour l'entretien courant
Pour les joints de vidange et le filtre à huile c'est bien aussi d'avoir les équivalents adaptables car on n'a pas toujours un conces Guzzi à proximité.
- Mike72
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Re: V85 TT - Pour l'entretien courant
Oupsss !!! Autant pour moi , tu as parfaitement raison. Il s'agit de 160 ml. soit 0,160 l.Pancross a écrit : ↑24 avr. 2022, 17:571,60 litres pour le couple conique , ça va pas le faire. Tu as dû te tromper d'une virgule ... Où alors tu parles de l'huile de la boîte de vitesse.Mike72 a écrit : ↑24 avr. 2022, 15:37 Très bonne idée que ce récapitulatif , merci.
Petite précision qui a son importance concernant l'huile du couple cônique.
Le volume d'huile mise en sortie usine est bien de 1,80l. mais lors de la vidange il reste un reliquat de 0,20l dans le cardan.
Il est impératif de ne recharger que 1,60l. sous peine de voir une surpression à chaud en roulant provoquer une rupture du joint puis une fuite
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- ericb95
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Re: V85 TT - Pour l'entretien courant
Merci , correction effectuée à 0,16L
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Re: V85 TT - Pour l'entretien courant
Sur internet , tu peux trouver des équivalents grâce à la Réf. Guzzi ...capdefra26 a écrit : ↑24 avr. 2022, 18:40 Pour les joints de vidange et le filtre à huile c'est bien aussi d'avoir les équivalents adaptables car on n'a pas toujours un conces Guzzi à proximité.
exemple pour le filtre à huile : https://moto.auto-doc.fr/ufi/7242069
et le joint de vidange : https://www.la-becanerie.com/joint-bouc ... guzzi.html
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Re: V85 TT - Pour l'entretien courant
Merci pour les liens!ericb95 a écrit : ↑25 avr. 2022, 15:56Sur internet, tu peux trouver des équivalents grâce à la réf. Guzzi ...capdefra26 a écrit : ↑24 avr. 2022, 18:40 Pour les joints de vidange et le filtre à huile c'est bien aussi d'avoir les équivalents adaptables car on n'a pas toujours un conces Guzzi à proximité.
exemple pour le filtre à huile : https://moto.auto-doc.fr/ufi/7242069
et le joint de vidange : https://www.la-becanerie.com/joint-bouc ... guzzi.html
Re: V85 TT - Pour l'entretien courant
merci pour le lien mais pour le joint de vidange...ça pique à la becanerie le joint de vidange en alu 4.40e tous ça pour un emballage ref guzzi...ericb95 a écrit : ↑25 avr. 2022, 15:56Sur internet, tu peux trouver des équivalents grâce à la réf. Guzzi ...capdefra26 a écrit : ↑24 avr. 2022, 18:40 Pour les joints de vidange et le filtre à huile c'est bien aussi d'avoir les équivalents adaptables car on n'a pas toujours un conces Guzzi à proximité.
exemple pour le filtre à huile : https://moto.auto-doc.fr/ufi/7242069
et le joint de vidange : https://www.la-becanerie.com/joint-bouc ... guzzi.html
62 centimes chez retzmoto dans la rubrique piaggio/v85tt
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Re: V85 TT - Pour l'entretien courant
Et, même à 62 centimes, ça pique pour une pièce qui doit coûter beaucoup moins d'un centime au départ! On nous prend vraiment pour des jambons et des pompes à fric
Re: V85 TT - Pour l'entretien courant
Et oui ..
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Re: V85 TT - Pour l'entretien courant
Les liens sont là comme exemple mais je n'ai pas dit qu'il fallait acheter sur ce site.eli a écrit : ↑24 mai 2022, 11:10merci pour le lien mais pour le joint de vidange ... ça pique à la becanerie le joint de vidange en alu 4.40e tous ça pour un emballage Ref Guzzi ...ericb95 a écrit : ↑25 avr. 2022, 15:56
Sur internet , tu peux trouver des équivalents grâce à la Réf. Guzzi ...
exemple pour le filtre à huile : https://moto.auto-doc.fr/ufi/7242069
et le joint de vidange : https://www.la-becanerie.com/joint-bouc ... guzzi.html
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Re: V85 TT - Pour l'entretien courant
oui, bien entendu/pas de souci
on ai là pour se donner les bons plans/trucs/astuces
Bon ride
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