Entretoise carter ventilée

Message par **Guzzouille** » 06 août 2018, 12:45

Cherche entretoise carter ventilée (avec canal passage d'air) pour gros bloc, si vous avez ça dans vos vieux stock

Julien · Message par **Julien** » 06 août 2018, 22:49

J'avais filé la mienne à mon frangin, je ne sais pas s'il l'a encore

.

Message par **Guzzouille** » 07 août 2018, 06:36

Merci, regarde si jamais

C'est pour ma Convert qui chauffe énormément car le moteur est toujours en prise.

Julien · Message par **Julien** » 11 août 2018, 23:02

Quand il ne sera plus en congé je lui demanderai s'il l'a encore

. A l'époque je lui avais échangée contre un jeu de pneus

.

Julien · Message par **Julien** » 25 août 2018, 00:39

Bon il l'a encore

; Mais pour l'instant il ne sait pas s'il la garde ou pas

. Il me rappelle sil se décide à la lâcher

.

Message par **Guzzouille** » 25 août 2018, 08:44

Merci Julien, s'il se décide fais moi signe

Joe · Message par **Joe** » 25 août 2018, 13:04

un radiateur serait plus efficaces ...

j'ai cette entretoise sur me lemans et la température de l'huile n'a pas baisser d'un seul degré

depuis j'ai mis une entretoise de V11 avec radiateur , la c'est efficace

papoulet · Message par **papoulet** » 26 août 2018, 09:03

radiateur de deuche, impec !

Message par **Guzzouille** » 26 août 2018, 10:36

Sur la Convert il y a déjà un radiateur pour l'huile Dextron du convertisseur placé en haut sous le T de fourche, donc effectivement possible d'en rajouter un en bas façon Centauro, Daytona ou V11

Julien · Message par **Julien** » 26 août 2018, 19:09

Joe a écrit :un radiateur serait plus efficaces ...

j'ai cette entretoise sur me lemans et la température de l'huile n'a pas baisser d'un seul degré depuis j'ai mis une entretoise de V11 avec radiateur , la c'est efficace

Normalement, on la monte sur les machines carénées sur lesquelles le flux d'air est dirigé vers l'entretoise. En revanche, l'entretoise de V11 c'est plug and play?

misteraud · Message par **misteraud** » 27 août 2018, 08:29

Je ne pense pas que ce soit plug and play, le filtre à huile est interne sur les vieux blocs et externe sur les V11. Peut être que l'entretoise + carter inférieur ça marche?

Joe · Message par **Joe** » 27 août 2018, 10:21

c'est totalement plus and play , la seul modif a faire c'est de couper les ailettes de la portière de distribution en bas

http://www.lesamisguzzistes.fr/index.ph ... Itemid=261

misteraud · Message par **misteraud** » 27 août 2018, 10:47

au temps pour moi...

Julien · Message par **Julien** » 27 août 2018, 11:01

Bon ben quand les finances le permettront, y'aura du changement sous le bloc moteur

.

Guzzi passion

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Entretoise carter ventilée

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