1100 Breva - Fuite huile bas moteur

[billyguzzi]

La douille 12 doit être une bague de guidage montée dans l'arbre de boîte.
On peut la changer quand on démonte complètement, là on va supposer qu'elle 'est pas usée vu la bonne lubrification du reste.
Pour la butée à aiguilles n°9, l'usure se constate plutôt sur les 2 plaques d'appui, regarde les plus attentivement: si elles sont un peu creusées, change l'ensemble, ce n'est pas bien cher.
Les joints 7 ont une usure difficile à mesurer, comme toutes les bagues à lèvre, mais ce sont des pièces d'usure à changer à chaque intervention.

[adublin]

Bonjour et merci.
Encore un renseignement : huile de boite 85w90 et huile de pont 80w90 peuvent elles être remplacée par de la 85 w 140 (l'ancien proprio m'a dit qu'il utilisait ça de partout). Y'a t'il un risque vue le point d'écoulement plus élevé ce qui pourrait expliquer la fuite par l'aiguille à chaud.

- peut on mettre uniquement de la 85w90 de partout?

[motoguzziinside]

Dans la boite de la 75w1140 de chez elf
et de la 80w90 de chez MOTOREX

pas la même huile dans la boite que le pont
les deux on pas les même contrainte mécanique

A+ OLIVIER

[NORGE65]

On peut mettre la même huile pour le pont et la boite.
je mets cette huile depuis 250 000 km sur mes 2 Norge dont la MÔTO qui a 187 000 km
MOTUL MOTYLGEAR huile boîte de vitesses et pont 75W90.
il faut prendre celle qui est pour les deux.

[Guzzouille]

MOTUL MOTYLGEAR huile boîte de vitesses et pont 75W90.
il faut prendre celle qui est pour les deux.

Idem pour moi, 9.90€ le litre chez SilverPerformance

[adublin]

besoin encore de conseil.
Après nettoyage du volant moteur, je trouve qu'il est assez marqué par l'ancien embrayage, faut il le changer?
Si jamais je le change, comment faire pour le repérage du calage du volant moteur?

[adublin]

je suis dans le remontage, j'ai décidé de garder le volant moteur (500 euros), je verrais bien par la suite. Un disque d'embrayage a un sens, de mémoire très vielle les écritures doivent être vers nous? Cela est il vrais encore.
Merci

[motoguzziinside]

Le coté de la coronne qui sort du disque vers toi

http://olivierguzzi.e-monsite.com/pages ... -bloc.html

A+

[adublin]

bonjour et merci. Comme le site était inaccessible j'ai tout de même remonter sans vos conseil et ouf j'ai fait tout bon. Seul le couple de serrage est introuvable pour le volant moteur j'ai mis 30 nm et pour la couronne 15 nm. Avant que je recadre cela est il bon (biensure avec frein filet moyen)

[motoguzziinside]

bonjour et merci. Comme le site était inaccessible j'ai tout de même remonter sans vos conseil et ouf j'ai fait tout bon. Seul le couple de serrage est introuvable pour le volant moteur j'ai mis 30 nm et pour la couronne 15 nm. Avant que je recadre cela est il bon (biensure avec frein filet moyen)

manuel d atelier

http://www.guzzitek.org/atelier/gb/1100 ... tel(F).pdf

A+

[adublin]

Merci mais le lien ne marche pas.

[adublin]

J'ai la doc en faite mais il ne fait nullement référence au vm uniquement groupe embrayage et y'a pas 5 vis de 6x30 dans le groupe.

[motoguzziinside]

Merci mais le lien ne marche pas.

http://www.guzzitek.org/atelier/gb/1100 ... tel(F).pdf

Il faut faire copier coller quand un lien marche pas en direct
la parti en noir etant pas prise en compte sur le forum

A+

[motoguzziinside]

Sur le manuel d 'atelier de la BREVA j 'ai pas trouve
sur le manuel d atelier de la calif qui a le mem embrayage

Vis de fixation couronne au pion percé 25 ÷ 30

Je garantie pas que c'est cela

A+

[adublin]

Merci, je vasi appeler guzzi lyon pour savoir et je mettrais ici le couple.