V50 - De toutes les V50 laquelle choisir ?
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Re: V50 - De toutes les V50 laquelle choisir ?
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... abNumber=2
J'ai trouvé cette Guzzi qui pourrait bien m'intéresser , d'après la description c est une 2 soupapes et elle pas trop loin du port de Gant , donc facile pour la Suède.
Mais une 2 soupapes sur une Lario , le moteur doits venir d une Florida ?
Et du coup peut etre des problèmes avec le CT Suédois .
J'ai trouvé cette Guzzi qui pourrait bien m'intéresser , d'après la description c est une 2 soupapes et elle pas trop loin du port de Gant , donc facile pour la Suède.
Mais une 2 soupapes sur une Lario , le moteur doits venir d une Florida ?
Et du coup peut etre des problèmes avec le CT Suédois .
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Re: V50 - De toutes les V50 laquelle choisir ?
Bonsoir Kokis,
La Lario a un look superbe même avec un 2V.
Penses-tu qu’ils vont être malins assez au CT pour déceler qu’il manque 2 soupapes rien qu’en regardant le moteur ?
A moins qu’ils ne vérifient le n° de série …
Puisque le moteur est moins puissant , même s’il s’en aperçoivent , avec un peu de « bon sens » ça devrait passer,
mais ça c’est un effort intellectuel souvent insurmontable pour ce genre d’organisme de contrôle.
Alain.
La Lario a un look superbe même avec un 2V.
Penses-tu qu’ils vont être malins assez au CT pour déceler qu’il manque 2 soupapes rien qu’en regardant le moteur ?
A moins qu’ils ne vérifient le n° de série …
Puisque le moteur est moins puissant , même s’il s’en aperçoivent , avec un peu de « bon sens » ça devrait passer,
mais ça c’est un effort intellectuel souvent insurmontable pour ce genre d’organisme de contrôle.
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Re: V50 - De toutes les V50 laquelle choisir ?
Oui elle me plaît bien ,
J'ai pris contact avec le CT de mon bled ,un copain y travaille et il m a dit qu'ils ne regardent que les N°moteur et cadre sont identique avec la cg ,
Donc en principe aucun risque pour l'immatriculée en Suède.
Maintenant par manque de bol je suis en congé pour un mois et doit attendre de redescendre en belgique pour continuer l affaire ,
Un mois c est long et elle a très forte chance de trouver un acheteur.
C'est la vie, peut pas être partout en même temps.
J'ai pris contact avec le CT de mon bled ,un copain y travaille et il m a dit qu'ils ne regardent que les N°moteur et cadre sont identique avec la cg ,
Donc en principe aucun risque pour l'immatriculée en Suède.
Maintenant par manque de bol je suis en congé pour un mois et doit attendre de redescendre en belgique pour continuer l affaire ,
Un mois c est long et elle a très forte chance de trouver un acheteur.
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Re: V50 - De toutes les V50 laquelle choisir ?
C'est fait , j'ai versé un acompte et vais chercher la petite dernière en Belgique au début Décembre .
Le vendeur , homme charmant d'ailleurs me donne un habillage de Lario blanc complet , deux motos en une
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Re: V50 - De toutes les V50 laquelle choisir ?
Salut Kokis,
J’espère que cet achat répondra à ton attente , tu dois être impatient de l’avoir chez toi.
Elle aura déjà fait quelques voyages : Mandello - Belgique - Suède. Et tout ce qu’on ne sait pas sur son passé !
Ce serait amusant de pouvoir retracer l’historique d’une moto , du moins pour les grands voyages.
A+ Alain.
J’espère que cet achat répondra à ton attente , tu dois être impatient de l’avoir chez toi.
Elle aura déjà fait quelques voyages : Mandello - Belgique - Suède. Et tout ce qu’on ne sait pas sur son passé !
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Re: V50 - De toutes les V50 laquelle choisir ?
Salut Kokis,
je suis bien content que tu aies trouvé ton bonheur .
En effet, elle a l'air d'être chouette, bien que je ne me sois pas déplacé pour la voir (c'est pas loin de chez moi, juste un quinzaine de km ).
Bonne route.
Philippe
je suis bien content que tu aies trouvé ton bonheur .
En effet, elle a l'air d'être chouette, bien que je ne me sois pas déplacé pour la voir (c'est pas loin de chez moi, juste un quinzaine de km ).
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Re: V50 - De toutes les V50 laquelle choisir ?
Si j avais su , j'aurai osé te demander d'aller la voire vite fait afin de me faire un rapport , mais acheter sans voir c est un peu comme certain mariage organisé ,pblanpain2043 a écrit :Salut Kokis,
je suis bien content que tu aies trouvé ton bonheur .
En effet, elle a l'air d'être chouette, bien que je ne me sois pas déplacé pour la voir (c'est pas loin de chez moi, juste un quinzaine de km ).
Bonne route.
Philippe
Je suis du genre optimiste cela ira et si ça marche pas et bien tant pis , de tout façon la mariée est très jolie et bien plus jeune que moi , alors
Allez un peu de technique , quelle carburant pour cette dulcinée , avec ou sans plomb ?
Comme dit plus haut moteur 2 soupapes , réglage et entretient comme une V65 normale ? ou autre...
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Re: V50 - De toutes les V50 laquelle choisir ?
Je me cite moi même et ce n est pas par prétention mais a titre de renseignement.kokis a écrit : Allez un peu de technique , quelle carburant pour cette dulcinée , avec ou sans plomb ?
Comme dit plus haut moteur refait en 2 soupapes , réglage et entretient comme une V65 normale ? ou autre...
La fausse Lario est en route pour la Suède , elle est a bord a l'instant et arrive demain a Göteborg
Comme vous pouvez le lire c est une 2 soupapes donc pour l'entretient la documentation du V65 Florida devrait correspondre ou il y a t il des détails à savoir.
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Re: V50 - De toutes les V50 laquelle choisir ?
guzard a écrit :salut,
Cà devrait être bon.
Ces moteurs ont très peu évolué avec le temps, sauf pour les allumages et le graissage (sur les derniers 750).
Ta doc conviendra bien.
De + c'est assez simple comme mécanique, même si ce n'est pas très fiable.
A+
il suffisait de mettre des ressorts plus souple pour fiabilité une LARIO pour le rappel des soupapes .
Mon collègue la moto a 54000 km sans soucis apres avoir essuyé les plâtres (moto acheter neuve)
mais avec la modification ton manuel d'entretient fera parfaitement l'affaire.
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Re: V50 - De toutes les V50 laquelle choisir ?
La belle est charger a bord prête pour une traversée en mer du nord.
Le voyage c est bien passer et elle est enfin dans le garage avec ses copines , mais elle reste la doyenne du groupe.
L'état général était plus que satisfaisant et la mécanique a l'air saine.
Dommage le sale temps est déjà ici avec sa dose de neige et de glace dons un essai n'est pas encore possible.
Je vais m attaquer a l immatriculation et au CT et puis une petite révision générale bien que le vendeur m ai déclaré que tout était fait mais cela me passera le temps
J'ai pas grand chose d'autre à faire.
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Re: V50 - De toutes les V50 laquelle choisir ?
Trés propre cette brêle , elle devrait également convenir à Madame .
Ma compagne roule ev V50 et en est satisfaite ! Bonne continuation !
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Re: V50 - De toutes les V50 laquelle choisir ?
C'est clair elle a l'air super saine : toute propre ! C'est quand même un gage de ne pas avoir de mauvaises surprises mine de rien.
Steph
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Re: V50 - De toutes les V50 laquelle choisir ?
Oui elle a l air en très bonne forme et madame la trouve tout à fais a son goût , il faut dire que madame a très bon goût.
Donc cette Lario est à la maison mais pas moi , dans une semaine je rentre et je sais ce que je ferrai pour Noël.
Une petite question , avec la perte de deux soupapes par cylindre , quelle bougie d allumage y mettre , comme la Flo ou la V65 ?
Donc cette Lario est à la maison mais pas moi , dans une semaine je rentre et je sais ce que je ferrai pour Noël.
Une petite question , avec la perte de deux soupapes par cylindre , quelle bougie d allumage y mettre , comme la Flo ou la V65 ?
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