Guzzi passion - Les Modèles

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Petits blocs : V35 - V50 - V65 - V75
Ces petits moteurs sont infatigables.
Modérateurs : variel, TTGuzzi
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Dernier message Re: V35 Imola - Quelle versio…
par Denis07 Consulter le dernier message
03 juil. 2025, 14:21
750 Breva / Nevada / V7
Le bloc 750, increvable, en donne pour son argent. Nostalgie quand tu nous gagnes...
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Dernier message Re: V7 III Stone 2020 problèm…
par Nono Consulter le dernier message
04 juil. 2025, 16:27
850 V7 Special / Stone / Stone Corsa / Sport
Après plus de cinquante ans, le 850 V7 fait son retour...
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Dernier message Re: 850 V7 Special - Accessoi…
par GSemaille32 Consulter le dernier message
04 juil. 2025, 16:24
V9 Bobber / Roamer
Avec le style Bobber ou Custom Classic, le moteur de 850 cm3 est plein de sensations.
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Dernier message V9 Bobber - Accessoire : Comm…
par Chosept Consulter le dernier message
31 mai 2025, 14:01
Breva 850 - 1100 - 1200
Le nouveau modèle phare de Guzzi. Si elle est moderne, la Breva a su préserver ce petit supplément d'âme Guzzi.
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Dernier message Re: 1100 Breva - Mécanique : …
par Jmt Consulter le dernier message
03 juil. 2025, 18:06
Norge 1200
La Norge 1200 une GT moderne.
Modérateur : Zita VII
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Dernier message Re: 8V - Electrique : Panne ?
par Cobalt blue Consulter le dernier message
04 juil. 2025, 17:16
940 Bellagio
Le Roadster Custom est né ...
Modérateur : Centaurdedé
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Dernier message Re: Mécanique - Mistral et ca…
par sergguzz13 Consulter le dernier message
03 juil. 2025, 15:47
California 850 - 1000 - 1100 - 1400
Le modèle mythique. Après 59 ans d'existence, la Calif est toujours disponible en concession, maintenant en 1400 ...
Modérateurs : variel, TTGuzzi
Sous-forums : 850 T3 California, 1000 II / 1000 III, 1100 Classic / EV / IE / Jackal / PI / Special / Stone / Titanium / Touring / Vintage, 1400 Audace / Custom / Eldorado / MGX21 / Touring
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Dernier message Re: fuite injecteur gauche
par Yannguz Consulter le dernier message
04 juil. 2025, 15:57
Griso 850 - 1100 - 1200
Les Roadsters version Italienne sont là ...
Mamma, quanto è bella !
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Dernier message Re: 1200 - Mécanique : Roulea…
par Amésam Consulter le dernier message
03 juil. 2025, 16:45
Le Mans I / II / III - IV / V
Quand Guzzi était synonyme de moto sportive. Mais on croise encore d'irréductibles motards en Le Mans sur les routes sinueuses.
La "Le Mans I" reste un grand mythe de la production moto.
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Dernier message Re: 850 I - Mécanique : Fuite…
par Cric Consulter le dernier message
04 juil. 2025, 15:45
V10 Centauro / Daytona
Le 4 soupapes, un moteur d'exception.
Modérateur : Centaurdedé
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Dernier message Re: Mécanique - Pédale de fre…
par jpd Consulter le dernier message
08 mai 2025, 08:49
V11 Sport / Le Mans
Une sportive moderne à l'ancienne. Tous les ingrédients d'une Moto Guzzi sont condensés dans la V11 (les qualités et défauts ...).
Peut-être la dernière "véritable" Guzzi avant le tournant Aprilia puis Piaggio diront les puristes.
Modérateur : TTGuzzi
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Dernier message V11 - Electrique : ECU IAW15M…
par Lo62 Consulter le dernier message
16 juin 2025, 12:56
1100 Sport
Une autre moto de puriste. Superbe ligne et moteur de caractère, ce modèle est signé Guzzi !
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Dernier message Re: Accessoire - Poignée pass…
par patrd Consulter le dernier message
22 juin 2025, 00:28
1200 Sport
La nouvelle égérie Guzzi est arrivée. Le 1200 Sport, un futur mythe ?
Modérateur : Centaurdedé
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Dernier message Re: Mécanique - Joint de cach…
par Vince Klorto Consulter le dernier message
04 juil. 2025, 14:37
V100 Mandello / Mandello S
Le premier bloc à refroidissement liquide du millénaire arrive avec son lot d'innovations techniques.
Modérateur : Centaurdedé
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Dernier message Re: V100 Mandello S - Accident
par Ludo51 Consulter le dernier message
04 juil. 2025, 14:17
650 NTX / TT - 750 NTX - V85 TT / Travel / Strada - 1000 / 1100 Quota - 1200 Stelvio / NTX - V100 Stelvio
Les trails Moto Guzzi ou le coté vert des italiens.
Modérateurs : fafalastuce, Roland
Sous-forum : V100 Stelvio
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Dernier message Re: V85 TT - Mécanique : Coup…
par Cobalt blue Consulter le dernier message
04 juil. 2025, 11:42
Anciennes : Les Petits Mono - 500 Falcone - 254 / 354 / 400 GTS - V700 / V7 Special - V7 Sport / S / S3 - 850 GT / T - 1000 Convert / G5 / S / SP .....
Après 99 ans d'histoire, Guzzi a donné naissance à d'innombrables modèles de moto. Ce forum est celui des passionnés de vieilles mécaniques.
Modérateur : variel
Sous-forums : Les Petits Mono : Airone - Cross - Dingo - Galletto - Guzzino - Magnum - Stornello - Trial - Zigolo ..., 500 Falcone / Nuovo Falcone, 254 / 354 / 400 GTS, V700 / 750 V7 Special, 750 V7 Sport / S / S3, 850 GT / T / T3 / T4 / T5, 1000 Convert / G5 / GT / S / SP / Strada
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Dernier message Re: 850 T3 - Mécanique : Dépo…
par papoulet Consulter le dernier message
20 juin 2025, 19:00
Side-car
Guzzi, moto idéale pour l'attelage de vos rêves ? La réponse est ici.
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Dernier message Re: 1200 Sport 4V - Attelé Po…
par dominique Consulter le dernier message
17 juin 2025, 16:35
Futures
Après Aprilia, Piaggio nous promet une renaissance de l'aigle. Les nouveaux modèles se succèdent et, marché oblige, s'inspirent fortement de BMW.
Si la fiabilité et le caractère sont au rendez-vous, Guzzi pourrait devenir (redevenir ?) un acteur incontournable du monde de la moto.
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Dernier message Re: Alpha-Otto : Le Moteur RE…
par capdefra26 Consulter le dernier message
20 juin 2025, 21:54
Autres marques
Parce que les Guzzistes sont des motards ouverts
Modérateur : Vizir
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Dernier message Re: BMW R 12 G/S (2025)
par Centaurdedé Consulter le dernier message
13 juin 2025, 16:56