Oui tu as raison d'ouvrir l'autre côté et de t'assurer que tout est conforme avant de remonter une bonne fois pour toute. Sacré démontage quand même !

Bonjour à toi, le joint d'embase est un joint papier donc tu peux le huiler. Le joint de culasse : non.

Si c'est la cause du problème tu vas le rendre heureux !

Bonjour, pas de chance, tu solutionnes une panne et en trouve une autre avec un démontage plus fastidieux.
Pour ne voir que le positif, après ce remontage ton moteur sera entièrement révisé et t'accompagnera pour de longues années.
Beaucoup d'heures de travail pour un joint peu coûteux à l'achat ...

Bonjour,
Le post est de moi, je te conseille vivement le regarnissage de tes disques pour ne pas te retrouver en difficulté comme je l'ai été il y a un an.
Si nécessaire je peux te prêter le centreur d'embrayage pour le remontage, c'est utile pour contrer la pression des ressorts.
N'hésite pas à ...

Oui c'est une solution mais je viens de passer l'après midi à remonter celle que je achetée.
Je vais faire réparer celle d'origine et je la vendrais à un prix Guzziste pour dépanner quelqu'un qui en aura besoin vu le peu en circulation.
Avec la carto Skender j'ai bien amélioré le rendu à bas ...

Belle machine prête à tailler la route façon pullman !

Salut à tous,
Après avoir étudié les diverses éventualité :
- Réparation de la chambre de tranquillisation : je n’ai pas trouvé d’artisan compétent pour cette opération dans l’immédiat.
- Achat d’une sortie Mistral : prix de 370€ avec frais d’envoi et impossibilité de passer un CT en cas de vente ...

Merci pour ta réponse claire et précise, donc c'est le catalyseur qui doit se promener à l'intérieur.
Il va falloir désablembler les 2 parties de la boîte, replacer le catalyseur et ressouder l'ensemble.
Me reste plus qu'à trouver l'artisan capable de faire ce boulot.

Bonjour à tous,
depuis quelque temps, à l'arrêt et moteur tournant (feu rouge par exemple), je respirai des gaz d'échappement.
Après recherche je me suis aperçu que j'avais une fuite sur le coude sortant de la boite de tranquillisation vers la liaison du pot d’échappement.
J'ai démonté cette boite ...

Oui, exact.

Bonjour à toi,
Pour ma part je la fais descendre entre le bras oscillant et la boîte, sous le Carc. Je réunis toutes mes durites ici. Tu peux la faire passer de l'autre côté aussi.

Idem pour moi, aucun soucis de synchronisation !
Fonctionne avec de l'huile moteur.

Oui lourde à l'arrêt surtout sur un sol en devers mais à 71 ans tant que je peux, je continue.
On verra dans quelques années pour quelque chose de plus léger !
Le frein arrière, je ne m'en plains pas, il me sert juste avant l'entrée d'un virage pour stabiliser.
Peut-être que tes plaquettes n ...

philmar19 a écrit : 09 avr. 2025, 10:02 Pour info, j'ai une barre disponible.
Si intéressé, ce sera uniquement le remboursement des frais d'envoi

Bonjour philmar19,
Je suis intéressé par ta barre, tu peux me joindre en MP pour les modalités de l'envoi.
Merci.
Jmt