Ma V7 classic...c'est la qu'on met les modifs

HDV7 · Message par **HDV7** » 02 févr. 2013, 09:37

Esthétiquement ça ne le fait pas, car les compteurs sont trop gros et l'espace entre eux et le phare plus petit que l'origine fait vraiment moche.

twinrider · Message par **twinrider** » 02 févr. 2013, 09:44

pourquoi tu ne le rapproche pas des compteurs, dans ce cas ?

manuh83 · Message par **manuh83** » 02 févr. 2013, 10:33

HDV7 a écrit :Bon, pas réussi à monter le phare de la page 3...

C'est quoi ton souci ?

manuh83 · Message par **manuh83** » 02 févr. 2013, 10:34

manuh83 a écrit :
HDV7 a écrit :Bon, pas réussi à monter le phare de la page 3...
C'est quoi ton souci ?

Oups, j'avais pas vu ta réponse...

manuh83 · Message par **manuh83** » 02 févr. 2013, 10:36

HDV7 a écrit :Esthétiquement ça ne le fait pas, car les compteurs sont trop gros et l'espace entre eux et le phare plus petit que l'origine fait vraiment moche.

T'as essayé de descendre le bloc compteurs, en supprimant les silent-blocs ?

twinrider · Message par **twinrider** » 02 févr. 2013, 10:37

vire le compte tours, et fait une platine juste pour le compteur/voyants ...

manuh83 · Message par **manuh83** » 02 févr. 2013, 10:48

J'ai cogité un moment sur la réalisation d'une platine alu avec voyants, à la manière des bonneville, mais pas facile de trouver un point de fixation.

manuh83 · Message par **manuh83** » 02 févr. 2013, 12:36

Il y a aussi la solution de tordre les pattes de fixation du compteur, de manière à ce qu'il soit moins incliné vers le pilote. C'est ce que je compte faire sur la mienne...Comme je compte virer les pattes de phare d'origine pour des Tomaselli, et changer de phare pour quelque chose de plus "old-school"...

HDV7 · Message par **HDV7** » 02 févr. 2013, 15:04

En fait le vrai prob est la prise du compteur ou arrive tous les fils, c'est ça qui fout la zone d'un point de vue visuel.

HDV7 · Message par **HDV7** » 02 févr. 2013, 15:10

twinrider a écrit :vire le compte tours, et fait une platine juste pour le compteur/voyants ...

J'y ai pensé, mais dans ce cas il faut racheter un compteur électronique (style motogadget) auquel on rebranche certaines fonctions en les répérant sur le manuel d'atelier mais suis pas encore chaud pour le faire...

HDV7 · Message par **HDV7** » 02 févr. 2013, 15:14

manuh83 a écrit :Il y a aussi la solution de tordre les pattes de fixation du compteur, de manière à ce qu'il soit moins incliné vers le pilote. C'est ce que je compte faire sur la mienne...Comme je compte virer les pattes de phare d'origine pour des Tomaselli, et changer de phare pour quelque chose de plus "old-school"...

J'ai mis une platine qui rabaisse le tout mais avec un phare plus petit ça fait moche, alors j'ai laissé le 7''. Suis intéressé par des pattes (j'ai coupé celles d'origine pour essaayer) mais il faut qu'elles ne soient pas trop longues sinon c'est pas beau, le phare doit être un peu rentré entre les tubes de fourche.

manuh83 · Message par **manuh83** » 02 févr. 2013, 16:37

D'origine ça fait 95 d'axe à axe, celles que j'ai trouvé font 120 et j'ai l'impression que c'est la longueur standard, si tu prends des pattes en 2 parties il doit y avoir moyen de les recouper/retravailler

twinrider · Message par **twinrider** » 02 févr. 2013, 16:44

l'idéal : tu les fais toi même !
tu formes 2 bandes d'inox peu épais sur la fourche,
les pattes dans de l'alu de 4,
le caoutchouc avec des vieilles chambres à air...
coût : quelques roros !

HDV7 · Message par **HDV7** » 02 févr. 2013, 18:17

manuh83 a écrit :D'origine ça fait 95 d'axe à axe, celles que j'ai trouvé font 120 et j'ai l'impression que c'est la longueur standard, si tu prends des pattes en 2 parties il doit y avoir moyen de les recouper/retravailler

Tu as des liens ?

HDV7 · Message par **HDV7** » 02 févr. 2013, 18:22

Sinon vous l'avez peut être vue sur Bike exif, à noter qu'il a viré compteur et compte tour d'origine :

Guzzi passion

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