Infidélité
- BigSteve
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- Localisation : Loin vers le sud
Infidélité
J'ai eu une petite infidélité aujourd'hui, j'ai essayé une Griso 8V...
Mais je ne me sépare pas de la Calif II:
http://forum.guzzi-passion.com/viewtopi ... 5155#25155
Mais je ne me sépare pas de la Calif II:
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California II (82), BMW R60/2 (63)+Précision, Triumph T120 "Bonneville"(71), W650 (99) et Griso 8V (2008)
Et ton genou, ça va ?
Et la Calif ? Tu as retrouvé un garde-boue et des rétros ?
Tu peux me montrer à quoi ressemblent tes repose-pieds autoroute ?
Tu nous parles d'infidélités parce-que tu as essayé une autre Guzzi !? J'ai bien essayé une BM, moi, y-a pas longtemps ...
Comme ça je sais pourquoi je roule en Guzzi !
Et la Calif ? Tu as retrouvé un garde-boue et des rétros ?
Tu peux me montrer à quoi ressemblent tes repose-pieds autoroute ?
Tu nous parles d'infidélités parce-que tu as essayé une autre Guzzi !? J'ai bien essayé une BM, moi, y-a pas longtemps ...
Comme ça je sais pourquoi je roule en Guzzi !
- BigSteve
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Le genou va de mieux en mieux chaque jour, je te remercie.
Pour la Calif, j'attends que l'expert passe...
Les cale-pieds sont en photo là:
http://forum.guzzi-passion.com/viewtopic.php?t=1426
Tu as essayé une BM mais il y a peu de chance que tu en achètes une, ce que je comprends.
Alors que moi, la 8V, je l'ai essayé et je vais la commander...
Pour la Calif, j'attends que l'expert passe...
Les cale-pieds sont en photo là:
http://forum.guzzi-passion.com/viewtopic.php?t=1426
Tu as essayé une BM mais il y a peu de chance que tu en achètes une, ce que je comprends.
Alors que moi, la 8V, je l'ai essayé et je vais la commander...
California II (82), BMW R60/2 (63)+Précision, Triumph T120 "Bonneville"(71), W650 (99) et Griso 8V (2008)
- Pierre
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Salut Big !
Alors...tu te laisse séduire par les sirènes du modernisme ? As-tu essayé aussi le 1100 Griso pour comparer ? D'après ce que je lis sur le forum, (comme d'habitude) les avis sont partagés sur les mérites comparés des 2 modèles... J'ai, quand à moi essayé le mois dernier la 12 S sur quelques km et j'ai été très agréablement surpris (je ne m'attendais pas à apprécier autant).
Alors...tu te laisse séduire par les sirènes du modernisme ? As-tu essayé aussi le 1100 Griso pour comparer ? D'après ce que je lis sur le forum, (comme d'habitude) les avis sont partagés sur les mérites comparés des 2 modèles... J'ai, quand à moi essayé le mois dernier la 12 S sur quelques km et j'ai été très agréablement surpris (je ne m'attendais pas à apprécier autant).
- BigSteve
- Tour de France
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J'ai pas essayé mais de tout ce que j'ai lu (y compris en anglais) la 8V a le même coffre que la Griso 1100 et autre Breva mais passé 5500 tm ça envoie comme aucune autre Guzzi. Si cette moto me plait c'est parce qu'elle sera différente de mes autres motos, elle ne fera pas double emploi, j'utiliserai toujours la Calif II pour les (très) longues distances. La 8V sera plus pour les balades (arsouilles?) dominicales.
En fait, c'est un petit (gros) plaisir que je me fais.
En fait, c'est un petit (gros) plaisir que je me fais.
California II (82), BMW R60/2 (63)+Précision, Triumph T120 "Bonneville"(71), W650 (99) et Griso 8V (2008)
BigSteve a écrit :Le genou va de mieux en mieux chaque jour, je te remercie.
Pour la Calif, j'attends que l'expert passe...
Les cale-pieds sont en photo là:
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Tu as essayé une BM mais il y a peu de chance que tu en achètes une, ce que je comprends.
Alors que moi, la 8V, je l'ai essayé et je vais la commander...
Et ils viennent d'où, ces beaux cale-pieds ? Ca m'a l'air bien joli, en plus. Et la pendule, elle s'éclaire ? Parce-que celle je me suis faite moi-même, oui (trananère).
- BigSteve
- Tour de France
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J'ai toujours rêvé de faire un musée de la moto à Cucuron...
D'autre part, j'ai assuré la R75/5 pour pouvoir la prêter aux potes qui viennent me rendre visite en BAR ou en train, pour se balader dans le Luberon.
D'autre part, j'ai assuré la R75/5 pour pouvoir la prêter aux potes qui viennent me rendre visite en BAR ou en train, pour se balader dans le Luberon.
California II (82), BMW R60/2 (63)+Précision, Triumph T120 "Bonneville"(71), W650 (99) et Griso 8V (2008)