[V7 II 2015] Nouvelles V7 pour 2015

Le bloc 750, increvable, en donne pour son argent. Nostalgie quand tu nous gagnes...
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zechef
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Message par zechef »

obiou a écrit :une V7 avec le moteur de la bellagio , ferait un tabac , domage.....
Je plussoie, depuis le début je ne comprend pas qu'ils n'y aient pas pensé!?
Rémi / ZeChef du MCP PetitsCubes (et gros caillou)
1100 Jackal grise 99 depuis 2006 / 1400 Touring pendant 2 ans, puis 1200 Tiger pendant 2 ans, puis beumeu 1200RT moche mais efficace !

"La vie est courte, mais large." Jim Harrison
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beatlegeorges
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Message par beatlegeorges »

C'est parce que le gros bloc Guzzi peut pas aller sur les petits cadres. Ceux-ci ne sont pas conçus pour encaisser 90 ch, mais 50.
A ce qu'on m'a dit, mais ça doit être vrai
<b>Breva 1100</b> après 4 ans et 45 000 km de 750
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Message par motoguzziinside »

beatlegeorges a écrit :C'est parce que le gros bloc Guzzi peut pas aller sur les petits cadres. Ceux-ci ne sont pas conçus pour encaisser 90 ch, mais 50.
A ce qu'on m'a dit, mais ça doit être vrai
LE PETIT CADRE si tu le fait avec des sections en plus
gros tube, il encaisse ce que tu veux.
la forme est conservée, c est ce qui est l'essentiel


A+ OLIVIER
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Alika
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Message par Alika »

Et un kit existe donc pour une personnalisation en Scrambler...
"Scrambler : échappement 2 en 1 rehaussé, amortisseurs orange, porte-paquets, monte pneus spécifique"

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"Maudite soit la guerre" Gentioux
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Message par motoguzziinside »

Il te manque LA SAHARA ALIKA

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a= olivier
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Alika
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Message par Alika »

Elle ne m'intéresse pas tellement (remarque l'autre non plus!)... elle s' appelle "Heritage" et sent bon le cuir!

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"Maudite soit la guerre" Gentioux
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kube
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Message par kube »

ça me rappelle mon cartable dans les années 50/60
Patrick
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