V7 special 2012 probleme injection?

Le bloc 750, increvable, en donne pour son argent. Nostalgie quand tu nous gagnes...
manuh83

Message par manuh83 »

De toute façon, deux c'est mieux qu'une :lol: :lol: :lol:
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lolesio
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Message par lolesio »

je viens de tout lire .....je vais me coucher

bonne nuit
- - - Stelvio bianco 2012 - Le bonheur à nouveau - - -
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marco jura
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Message par marco jura »

Tu vas pas bien dormir :arrow:
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mauriceetjeannine
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Message par mauriceetjeannine »

Salut,

Moto passée au diag cet aprem. Apparemment je ne sent plus de différence en mettant les paumes de mains dans les gaz d'échappement. Le gars me disait qu'il n'y a aucun réglage possible, tout est géré par la centrale. Il m'a donc fait un RAZ.

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Roland
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Message par Roland »

et les collecteurs? zont la même couleur à présent?
t'as pris la route avec le vent latéral dans l'autre sens?
et tes connexions des sondes lambda? ras?
...

@+
Roland
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Alika
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Message par Alika »

mauriceetjeannine a écrit :Salut,

Moto passée au diag cet aprem. Apparemment je ne sent plus de différence en mettant les paumes de mains dans les gaz d'échappement. Le gars me disait qu'il n'y a aucun réglage possible, tout est géré par la centrale. Il m'a donc fait un RAZ.

A+, Fabien
Plus de pb après le RAZ? tout est comme il faut maintenant?
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motoguzziinside
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Message par motoguzziinside »

mauriceetjeannine a écrit :Salut,

Moto passée au diag cet aprem. Apparemment je ne sent plus de différence en mettant les paumes de mains dans les gaz d'échappement. Le gars me disait qu'il n'y a aucun réglage possible, tout est géré par la centrale. Il m'a donc fait un RAZ.

A+, Fabien

vos centrales c'est des 15 RC comme sur la TITANIUM de TWIN
on peu régler qu informatiquement oui /non?
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Alika
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Message par Alika »

La centrale, sur les V/ 2012 et +, est la MIU G3...
Le réglage? rien trouvé la dessus (mais surement pas manuel)!
Et pas d'équilibrage possible.
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twinrider
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Message par twinrider »

olivier84 a écrit :
mauriceetjeannine a écrit :Salut,

Moto passée au diag cet aprem. Apparemment je ne sent plus de différence en mettant les paumes de mains dans les gaz d'échappement. Le gars me disait qu'il n'y a aucun réglage possible, tout est géré par la centrale. Il m'a donc fait un RAZ.

A+, Fabien

vos centrales c'est des 15 RC comme sur la TITANIUM de TWIN
on peu régler qu informatiquement oui /non?
réglages très limités aussi avec le 15 RC, mais ton conce (comme les 2 que j'ai fréquenté)
ne veut sans doute pas se faire chier,
car d'après ceux qui sont équipés en ducatidiag, ou guzzidiag,
on peut faire entre autre varier le pourcentage de la sonde lambda,
donc ainsi enrichir ou appauvrir quand même !
en résumé, il doit être quand même possible de changer de réglages ...
sauf les "bons", les autres ne se servent de l'axone que pour dire "tout va bien,
l'axone le dit", même si ta moto déconne complétement ...
ce n'est plus des mécanos, mais des "asservis aux objets électroniques",
"Dans la société humaine, penser est la transgression la plus radicale"
Triumph Speedmaster carbus/07 - Guzzi 940 Bellagio Nera/08 - Sachs 650 Roadster/02 -
Kawasaki 800 Drifter/02 (à vendre ou échanger)
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Alika
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Message par Alika »

Bon, pas de réponse de mauriceetjeannine
Faudra en déduire que le pb d'injection et ++ est sans doute résolu résolu...
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