Chouette, le feuilleton redémarre ! Moi, sur mon "petit bloc" (1993), quand je remonte la roue avant j'ai : - à gauche, la grosse entretoise (idem). Facile. - à droite, en partant de la roue et en allant vers l'extérieur : * une espèce de bague, * la prise du cable du compteur de vitesse (...

J'espère que pour le printemps 2015, on aura droit à un nouvel épisode du feuilleton "bus monza", avec l'essai routier et tout et tout ...

Très belle machine, tout près de chez moi en plus, exactement ce que j'aimerais avoir dans le garage à côté des 2 autres (qui à elles deux m'ont coûté à peine plus de la moitié de la tienne : LM3 et 750 Strada). Si j'avais les sous ... Question confort c'est aussi bien que l'on dit (solo et duo) ? E...

C'est vrai que le gros et le petit bloc sont très différents, et c'est à chaque fois un plaisir de passer de l'une à l'autre, dans un sens, et dans l'autre ... Après, question dépenses, c'est vrai que l'achat est une chose et le fonctionnement une autre, mais pour l'instant rien de totalement dérais...

Je crois bien, Misteraud, que tu as aussi environ 50 ans d'histoire Guzzi dans ton garage, avec tes deux machines ... En général, chez moi, les deux fonctionnent (et j'essaie de ne pas laisser la LM plus d'une semaine sans tourner sinon elle se venge ... l'autre assure le quotidien). ça me permet (p...

Changement condensateurs Changement "vis platinées" et réglage avance allumage (pas à tourner l'allumeur, donc pas trop long) Changement bougies Réglage carburation ... Petit essai, j'ai l'impression que c'est OK. A confirmer après un petit trajet à "plus forte charge" (puisque c...

2015 sera une grande année pour ta Monza ... et aussi pour toi et tes proches, je l'espère !
La suite au prochain épisode !!!

Merci pour vos lumières ... qui vont me permettre d'y aller en 2 temps (blague assez moyenne, j'en conviens, mais c'est la fin de l'année ...) : - je vais (re)vérifier que l'échappement n'est pas desseré (mais je ne crois pas que ce soit ça), - je vais changer les "vis platinée" (rupteurs)...

Hier, après quelques km sur voie express (à vitesse assez ... express), ma LM3 s'est mise à pétarader à la décélération quand j'en suis sorti, alors que ce n'est vraiment pas dans ses habitudes (il faisait froid, mais je ne pense pas qu'il y ait un rapport). En toute première analyse : pas de fuite ...

Nous sommes un bon paquet à attendre les premiers tours de roue de la Monza jaune à Bus !!! (si l'objectif est 2014, il ne reste plus bcp de temps !).

C'est pas bête ça ! (j'ai souvent craint que quelqu'un me fasse la blague d'allumer les clignotants ... mais en 25 ans ce n'est pas encore arrivé ... mais une fois, c'est moi qui ai oublié de l'éteindre : le cligno avait bien chauffé mais j'ai pu redémarrer ...).
Merci pour l'astuce !

[quote="ZAGATO"]Toutes les photos de ma LM3 ici ! [url]=https://www.flickr.com/photos/124799495@N02/sets/72157645266628272/]LM3 Album[/url] Je sais...manquent le cache sur le démarreur et l'autocollant Vitaloni sur le rétro droit, mais ça va venir ! :mrgreen:[/quote] Magni ... fique (j'aim...

Bizzare ce bitza :
Voir infos sur les Guzzi Le Mans CX 100 (LM II destinées aux U.S.A.), mais avec réservoir et caches-latéraux LM3, c'est pas raccord ...

Reste plus qu'à poser la question au Charles Krajka ...

... en démontant la roue avant pour faire changer le pneu avant ... je me suis rendu compte que le roulement gauche était complètement mort (avec peut-être même des billes qui manquaient), Et c'est ce qui faisait ce bruit ! Rétrospectivement, ça m'a fait peur de ne pas y avoir pensé (j'aurais pu avo...

Alors là, le moteur de drone sur une Lario, c'est une super idée, c'est même LA moto que Guzzi aurait dû sortir (à l'époque, ils avaient plutôt prévu de sortir un trail 750 avec ce moteur "avionné", qui devait faire dans les 60 ch pour 750 cc, soit à peu près la puissance de la Lario, qui ...