Je vends à regret ma Norge 1200 …
Cliquer sur le lien ci dessous tout est là .

https://www.leboncoin.fr/motos/1620736767.htm/

On peut négocier raisonnablement

voilà lesimages merci à Xelos 33

J'ai pas trouvé l'astuce pour joindre des photos
Si quelqu'un peut m'aider ….merci d'avance

Vends à regret car je ne roule plus assez
Norge modèle ultime 2 soupapes fiabilisé , entretien exclusif LCF motos Foix 09000,1ère main .
ABS, bulle électrique , poignées chauffantes ,valises amovibles

Entretien OK ,pneus OK, révisée au mois d'avril

Equipement complet :

Couvre bidon et sac Baxter ...

je passe régulièrement une bombe de silicone ;j'imprègne bien le joint ...plus de problème si ce n'est, comme dit plus haut , l'eau qui s'accumule dans le système d'ouverture des valises, et qui perle quand on ouvre le système ;

Merci de vos réponses
A priori une charge lente avec un chargeur "intelligent" semble avoir remis la batterie sur pied ....On va voir
J'ai mis le chargeur sur la position "maintien de charge "
En fait, je pense avoir fait une erreur d'inattention :
le chargeur (de chez Lidl) a deux position :"moto ...

Bonjour à tous
Ma batterie commence à faiblir au bout de 8 années de bons et loyaux services...
La YUASA YTX20CH-BS n'est pas donnée ......!
Y a t-il une alternative aussi fiable et moins onéreuse ....?

le fusible qui claque a la mise en marche du démarreur .....ça vient de m'arriver ....
Pour mon cas c'était le démarreur qui était resté coincé en prise.
Donc mise sur le troisième rapport ,poussée en avant /arrière ,3 fois ,remise d'un fusible 15A ,et vroum vroum
Problème résolu

bonjour à tous

je trouve que le klaxon d'origine de la Norge est indigent ......

Je voudrais en monter un plus puissant sans relais supplémentaire , et poser un problème électrique .

Je voudrais connaître la puissance maxi admissible pour le futur klaxon dans ces conditions

Quelqu'un a t il déjà ...

j'ai résolu le problème en vaporisant sur les joints du silicone
plus aucun problème ......

Mon concessionnaire m'a enlevé le bouchon de cette durite qui part de la boîte à air .
Depuis plus de problème avec le pas à pas , la bécane tourne bien plus rond sans ,à priori, s'encrasser .
Pour le reste on voie les conséquences à l'arrêt ,au garage .J'ai 23000km , la conso d'huile s'est ...

Merci Varabien, je vais regarder.
Motoguzz09, peux-tu préciser l'intérêt d'avoir des gouttes d'huile, je ne suis pas sur de bien comprendre? Ou alors c'est 1 histoire ariégeoise ?? :lol:
Fasty a répondu avant moi ...et bien .le fait de laisser la durite débouchée évite d'avoir la boîte à air ...

J'ai la 4V .
Pour éviter un encrassement régulier de la boite à air ,mon concessionnaire a laissé la durite sans le bouchon d'origine .
Elle se trouve coté droit au niveau de la béquille .
Quelques gouttes d'huile peut-être ,mais un entretien moins contraignant et une moto qui tourne rond

Faudrait voir si on peut monter ceux de la Stelvio .......

Je devais changer de casque . Un impératif :modulable ,léger, silencieux
Après lecture des essais , 3 modèles:
Lazer Monaco pure glass
Schubert C3
Shoei Néotec

Lazer Monaco :
Super casque avec nouvelle visière (attention au prix lors de son changement )
poids OK ;bon chaussant ; qualité de la ...