Guzzi passion

Salut les norgistes,
bon, pour faire suite à mon changement de statut dans la hierarchie guzziste je viens vous déclarer que je suis parfaitement conscient que si j'avais su...... j'aurais changé plus tôt (ma calif' contre une norge ).
Achetée donc le 18 mai 2011, voilà 1500 kms d'effectués dans la plus pure tradition motarde. Petit voyage en Loire Atlantique (à St Brévin les pins) et pile poil nous tombons sur les fêtes médiévales de Guérande. Du pur bonheur ce WE avec en prime du soleil, des huitres et du vin blanc dimanche midi à l'apéro.
Reste plus qu'à ajuster mon barda aux énormes coffres rigides, à trouver un support pour le garmin et fignoler la fixation de la guitone en guise de sds (pas de top-case, non merci ..) et je serais prêt à temps pour une semaine chez les britiches en juin. Après cela ce sera la Sicile en Aout avec un retour par l'Autriche via le lac de Garde .
A plus

Hmmm .... on pourrait presque se dire que tu t'es trompé de section ... ou bien t'as pt'et déjà expliqué le pourquoi et comment de ce 'si j'avais su' chez les californiens?

Félicitations en tout cas ... et visiblement les temps qui courent n'empêchent pas les bon WE dans la pure tradition motarde!

RJVB a écrit :Hmmm .... on pourrait presque se dire que tu t'es trompé de section ... ou bien t'as pt'et déjà expliqué le pourquoi et comment de ce 'si j'avais su' chez les californiens?

Félicitations en tout cas ... et visiblement les temps qui courent n'empêchent pas les bon WE dans la pure tradition motarde!

ha bon je ne suis pas dans la section des norgistes ici ?? c'est vrai qu'elle est plutôt cannibalisée par les multiples problèmes des 8V mais alors faut nous faire une section pour nous aussi.
Pour ce qui est des rdv dans la tradition motarde il suffit de chercher un peu dans les multiples calendriers qui trainent sur internet.
Quand à ton allusion aux temps qui courent je n'engagerais pas de débat la dessus.Chacun ses opinions , cela fait 49 ans que je roule avec un permis moto et je ne vais pas changer de façon de vivre cette passion à cause des radars et de la répression policière ( qui est due aussi à certains comportements excessifs , mais de çà faut pas en parler, c'est tabou ).
Nous étions environ 200 motos à St Brévin et aux millevaches en 2010 nous étions plus de 2000 personnes. Pas entendu de plaintes de qui que ce soit (commerçants, habitants ) .
Maintenant si je me fait fliquer sur ce forum pas de problèmes , j'enlève ma fiche et je vais ailleurs.
Salut

Si si, t'es chez les Norgistes ici ... et si on est curieux de savoir ce que tu trouves tellement mieux à la Norge, c'est plutôt aux Californiens qu'il faudra(it) (pt'et) le prêcher
Ceci dit, la California est une machine qui m'a toujours fait rèver, et j'en rajouterais bien une à ma "collection"!

Pour le reste ... parfaitement d'accord avec toi!

Pas question de prêcher quoi que ce soit. Je n'ai rien à reprocher à la Calif', surtout après en avoir usé et abusé pendant 4 ans (et 110.000 kms).
C'est une excellente machine, il se trouve juste que ma vieille carcasse ne supporte plus ce type de conduite et au vu de mes grandes randonnées européennes je n' arrive plus à aligner 600 kms plusieurs jours d'affilée avec cette moto.
A première vue avec la Norge çà le fait mieux. Donc aucune raison d'aller en parler aux californistes. Bon promis si je refait un petit CR je le mettrait dans la section qui va bien

Merci pour ton sympathique retour Rachayou

rachayou a écrit :Pas question de prêcher quoi que ce soit. Je n'ai rien à reprocher à la Calif', surtout après en avoir usé et abusé pendant 4 ans (et 110.000 kms).
C'est une excellente machine, il se trouve juste que ma vieille carcasse ne supporte plus ce type de conduite et au vu de mes grandes randonnées européennes je n' arrive plus à aligner 600 kms plusieurs jours d'affilée avec cette moto.
A première vue avec la Norge çà le fait mieux. Donc aucune raison d'aller en parler aux californistes. Bon promis si je refait un petit CR je le mettrait dans la section qui va bien

Pour moi si ça ne l'a pas fait c'est que je devais pas encore être assez vieux !

Pierre a écrit :Pour moi si ça ne l'a pas fait c'est que je devais pas encore être assez vieux !

salut Pierre, t'inquiète pour la vieillerie elle sera là bien assez tôt. Et puis il me fallait bien un prétexte pour descendre enfin de ma calif', mais c'est vrai qu'elle commençait à me peser au bout de 3 ou 4 jours de suite en selle. Cette année je pars pour 3 semaines en Italie/Autriche , alors faut pas tenter la galère de trop.
Apparemment la Norge est plus adaptée à ce genre de randonnée.

Salut Claude, je préfère te voir sur une Norge que sur ta Suzuki Intruder

guzzouille a écrit :Salut Claude, je préfère te voir sur une Norge que sur ta Suzuki Intruder

Bah, elle est sympa aussi ma jap' (et aussi bien utile pour faire mes achats avec les énormes sacoches ). Bon c'est sur que maintenant je ne ferais plus de voyage avec mais l'année dernière ma fille l'a enfourchée pour me suivre jusqu'à Venise (et retour) , bilan 3.000 kms en une semaine pour une débutante, pas mal. Depuis elle s'est achetée sa propre bécane mais n'a pas accroché pour une Guzzi.
Ma petite accrobatie dans le morvan en 2010 m'a quand même refroidi un peu et depuis je ne roule plus qu'en Guz'

Salut Claude ," Ma petite accrobatie dans le morvan en 2010 m'a quand même refroidi un peu " mais qu'elles maitrise aussi pour pas aller brouter l'herbes.Il est vrais que la NORGE ( en Blanc ) est une super rouleuse et confortable ' des dire de ma moitiée ' par rapport a la Breva .

Bjr;changer de moto pour quelqu en soit les raisons est bien personnelle,
il reste chez guzzi cela veut dire que la gamme de choix couvre tout les besoins,pour ma part je ne changerais pas ma vintage contre aucunes autres,mais peux etre un jour !!!!!
Bonne route;forza guzzi.

rachayou a écrit :Ma petite accrobatie dans le morvan en 2010 m'a quand même refroidi un peu et depuis je ne roule plus qu'en Guz'

Là , j'étais derrière toi , c'est le Pilote qui a fait la différence.
En même temps tu a été un peu optimiste dans ton choix de trajectoire ...
(Avec une Nipponne , ça ne passe pas comme une Italienne !)

Centaurdedé a écrit : Là , j'étais derrière toi , c'est le Pilote qui a fait la différence.
En même temps tu a été un peu optimiste dans ton choix de trajectoire ...
(Avec une Nipponne , ça ne passe pas comme une Italienne !)

oué, sur ce coup là je crois bien que j'ai tutoyé le point de corde d'un peu trop près, complètement oublié que le peuneu AR était en 180 au lieu du 150 de la calif'. Ca a mordu sévère sur le bas côté, reusement que je téléphonais pas à ce moment