Guzzi passion

Salut.
Ma T3 est bien belle mais l alu du moteur et de la boite reste un peu crade.
Vous n avez pas une recette magique pour lui donner un petit air de neuf?
A+

Brosse métallique, fais un éssai

Sur mon V7 j'ai mis un produit qui s'appelle Zebracier, ça met une couche couleur alu et ça rend plutot pas mal, en tout cas mieux qu'un vieil alu bien encrassé.

philippel a écrit :Salut.
Ma T3 est bien belle mais l alu du moteur et de la boite reste un peu crade.
Vous n avez pas une recette magique pour lui donner un petit air de neuf?
A+

la solution applique sur la calif de mon pote j ai été radical demontage et sablage de la bete elle est toute neuve

A+ OLIVIER

nettoyant moteur de chez Restom....ça marche super bien!

Merci.
J ai vu une pub sur leur site je vais essayer.
Cela me parait plus simple que de démonter pour sabler.
A+

Bonjour,
Le bloc de mon SP était terne.
1er nettoyage avec du VIGOR pur + brosse mi dure + rinçage à l'eau pour un bon dégraissage (conseil trouvé sur ce forum)
Ensuite passage du bloc au GLANZOR avec paille de fer très fine et finition au chiffon.
il est propre mais est resté plutôt sombre.
Pour les caches culbu polis, de la pierre d'argile (nettoyant ménager à tout faire) passé à l'éponge humide + rinçage à l'eau et là, bon résultat.
La meilleure solution pour avoir un moteur nickel, c'est le micro-billage mais perso, je trouve qu'un moteur nickel sur une ancienne, ça enlève un peu de charme
Dans tous les cas, l'huile de coude reste l'ingédient indispensable

tu peux y aller les yeux fermés ,produits nettoyage alu et moteur testé sur mes motos ....ça marche tres bien ...tu n as plus qu a !