Guzzi passion

Bonjour à tous
nouveau sur le forum je me présente : alain de villeurbanne
j'ai remis en état mon V50 de 1978, mais j'ai un petit soucis : je n'est plus de clignotant.
je pense que c'est la centrale mais je ne sais pas où elle est !
si quelqu'un peu me renseigner merci d'avance
Bonne journée Alain

Je ne dois pas me tromper de beaucoup, mais ça doit être par là :

http://www.casimages.com][img]http://nsa25.casimages.com/img/2011/03/ ... 911718.png

c'est un des 2 (sur ma V65 NTX) et celui qui a 5 broches (si tu disposes des feux de détresse).

Steph

Damned, grillé par Misteraud

http://guzzitek.org/f/cadres_f.htm
clic sur manuels d'ateliers, et le paradis tu trouveras

Ben pour une fois que je passe au bon moment et que j'ai la réponse

Sans parler que j'ai dû chercher l'image, l'enregistrer pour la poster... tu faisais quoi Beatlegeorge, hein ???

A vos marques, prêt .....

Sans faire mon bêcheur, je dirais que ça, c'est le relais de démarreur.
La centrale clignotante est à droite. On la reconnait car elle est fixée par une "chaussette" en caoutchouc.
(Cf. repères 52 : centrale clignotante, et 53, chaussette en caoutchouc)



LMT

Merci Misteraud et Beatlegeorges,c'est sympa de m'aider.
la partie que tu as entourée de vert, moi c'est le relais de démareur.
en faite je ne c'est pas si j'ai une centrale de cligotants.
au dépard je trouvais que mes clignotants "clignotaient rapidement"mais
j'étais tellement contant quelle roule je n'est pas fais trop gaffe;
puis le clignotant droit ne fonctionnait pas tout temps.et maintenant
plus de clignotants; vive Guzzi ce n'est pas grave il faut quelle soit prête
pour retouner dans son pays natale à Mandello del Lario pour les 90 ans
de Moto -Guzzi
Merci encore ( je voir le forum Guzzitek)

Bingo Variel !!!!!!
je viens de bouger la chaussette et par miracle
les clignotants marchent.( surement une cosse mal connectée)
Après 30 ans c'est normal .Si tu vas à Mandello c'est avec plaisir que je te
payerais un bon coup.
Merci et au plaisir de vous retrouver sur le forum

P.S je n'avais pas vu le shéma : je t'offrirais 2 bons coups!!!!!!!
C'est vraiment super ce que vous faite pour des inconnus.(j'ai retrouver l'esprit motard des anéées 80 en vous et c'est super.)

Désolé, sur ma V65 NTX, les 2 sont cote à cote à cet endroit. Pas de chaussette en caoutchouc, mais un support pêté et j'ai du re cabler le tout car ça pendouillait lamentablement ...

Je confirme donc qu'il y a bien le relais de démarreur aussi

et pour ta centrale clignotante, et bien il faut chercher une boiboite qui y ressemble plus ou moins dans cette zone j'imagine...

Je viens par là même, après avoir validé mon message ,de voir l'image jointe par Variel :
effectivement, je parlais pour ma part d'une centrale type automobile (cubique) et sur les V50, ce doit être une ronde comme sur le dessin...

ottin alain a écrit :Bingo Variel !!!!!!
je viens de bouger la chaussette et par miracle
les clignotants marchent.( surement une cosse mal connectée)
Après 30 ans c'est normal .Si tu vas à Mandello c'est avec plaisir que je te
payerais un bon coup.
Merci et au plaisir de vous retrouver sur le forum

C'est gentil, mais si je vais à Mandello, je ne vais pas commencer par m'arrêter chez toi, tu es à 1 heure de la maison !
Je pense que nos machines devraient être capables de couvrir le trajet Lyon-St-É sans trop de problèmes… malgré leur grand âge à chacune.

Par contre, pour la centrale, si besoin est, tu peux la remplacer par n'importe quoi en vente chez un accessoiriste auto, sans aucun souci.
Ça va te coûter 10€, ton budget moto ne devrait pas en pâtir.

LMT

et en plus Variel tu veux aller a mandello ça en en fait des voyages
par contre pour les V50 , pas de probllémes il maitrise
il a re fiabiliser le mien et il marche sans problème
@++
paskal