Guzzi passion

Ma ducati st4s abs que j'utilise surtout pour mes grands voyages.....en compagnie de guzzistes et

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Elle est superbe

Merci moto formidable au niveau puissance(moteur de la 996)de la souplesse bien plus que sur la st4(moteur 906"),vraiment pas fatiguante même après 800 bornes tu n'es pas cassé!gros défaut par contre fragilité des basculeurs,et l'entretien il faut bien l'avouer c'est assez onéreux ,c'est un choix à faire pour l'instant elle a 44000km et aucun problème majeur !

serge a écrit :Ma ducati st4s abs que j'utilise surtout pour mes grands voyages.....en compagnie de guzzistes et morinistes

Et t'arrive à les suivre les guzzistes ?

Salut Serge,

Tu es un sage parce que, nous avons l’illusion que nous pouvons te suivre, malgré la cavalerie de cette moto.
J’aime bien cette moto mais pour moi, elle a un défaut rédhibitoire, elle a une chaîne…

A bientôt.

Alain.

Salut Alain,effectivement je suis devenu "sage"la vitesse ne me grise plus du tout,je préfère rouler relax et profiter des paysages en toute décontraction je me vois bien partir vers la Roumanie en Ural par exemple pour moi sans le panier .La transmission par chaine est parfois ennuyante heureusement que la duc possède un pied central,c'est vrai qu'un cardan a un énorme avantage ,pas de kit P/C à changer,ensuite le prix d'une bombe dégraissante et surtout du lubrifiant(18 eur)

encoretoutpetit a écrit :

serge a écrit :Ma ducati st4s abs que j'utilise surtout pour mes grands voyages.....en compagnie de guzzistes et morinistes

Et t'arrive à les suivre les guzzistes ?

parfois oui parfois non,tout dépend de mon humeur du jour

Salut Serge ,

TTGuzzi a écrit :J’aime bien cette moto mais pour moi, elle a un défaut rédhibitoire, elle a une chaîne …

D'accord et en plus , elle n'est pas badgée Moto Guzzi !!!

Mais si tu peux suivre (même de très loin) une certaine California ...
Amuse-toi bien !

Tchao A+ Dedé

Tu veux parler de ce monsieur à droite...il roule maintenant sur une 1200 sport...j'essaye même plus de le s

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Salut à tous

Superbe moto !!

J'avais une ST2 avant la Sport 4V et avec la selle Ducati performance (confort) et un kit Scottoiler pour la chaine, c'était vraiment une machine pour rouler

http://www.scottoiler.fr/

C'est un graissage goutte à goutte et même pendant une journée de pluie ta chaine est toujours graissée

A+

Alain

serge a écrit :Tu veux parler de ce monsieur à droite...il roule maintenant sur une 1200 sport...j'essaye même plus de le uivre à 100 mètres

Oui , c'est le Pompiste qui a la California la plus rapide de Belgique !
(lorsqu'il n'est pas en panne d'essence ...)

Labuse77 a écrit :Salut à tous

Superbe moto !!

J'avais une ST2 avant la Sport 4V et avec la selle Ducati performance (confort) et un kit Scottoiler pour la chaine, c'était vraiment une machine pour rouler

http://www.scottoiler.fr/

C'est un graissage goutte à goutte et même pendant une journée de pluie ta chaine est toujours graissée

A+

Alain

et bien je me coucherais moin con
je ne connaissais pas du tout, jamais entendu parlé.
et ça marche bien ?

goose a écrit :

Labuse77 a écrit :Salut à tous

Superbe moto !!

J'avais une ST2 avant la Sport 4V et avec la selle Ducati performance (confort) et un kit Scottoiler pour la chaine, c'était vraiment une machine pour rouler

http://www.scottoiler.fr/

C'est un graissage goutte à goutte et même pendant une journée de pluie ta chaine est toujours graissée

A+

Alain

et bien je me coucherais moin con
je ne connaissais pas du tout, jamais entendu parlé.
et ça marche bien ?

Oui super

Il le vende avec de l'huile spéciale, mais après avoir usé le bidon tu le rempli avec le l'huile de chaine de tronçonneuse !!

Il y a un réglage pour le goutte à goutte qui permet d'ajusté la qualité du graissage. Le réservoir permet de tenir facilement 3000 km avec une chaine humide en permanence !!

Autre avantage, pour nettoyer la moto un chiffon suffit pour retirer les taches d'huile poussiéreuses

Tu peu allé jeter un œil ici

http://www.webazar.org/scottoiler/scott_ducati.php

Perso j'avais utilisé les rilsans fournis et monté dual injecteur qui permet de faire goutter des deux coté de la couronne

Alain

La st2 était une super bécane (et reste une super bécane)formidable pour voyager et plus fiable que les st4 et st4s!Avec ton st2 tu n'as pas eu de problème de basculeur??

Serge,

elle est super ta ST4S en gris Senna. Bon elle passe après une 900 MHR ou une 900 Darmah dans mon coeur, mais c'est une moto pour laquelle je pourrais craquer.