C'est fait, elle est commandée, j'attends ma Norge noire
Modérateur : Zita VII
C'est fait, elle est commandée, j'attends ma Norge noire
Salut à tous,
A peine 1°, je prends ma DL650 et je vais au RV chez mon concess, il a une 4v à essayer.
Allez, le moteur tourne (quel son!!!), je monte pour la première fois sur une Guzzi . Par rapport à la DL, je me sens de suite à l'aide, pas l'impression qu'elle soit plus grosse.
Allez je me lance, 100m avant le premier carrefour, je m'arrête et là j'ai l'impression que le moteur va exploser dans tous les sens, ça vibre, ça vit...
Je pars, j'accélère, quelles sensations, quel son, magnifique, je suis conquis. Je la trouvais belle et là je la trouve bonne.
Quelques dizaines de km et je rentre chez le concess.
Mes impressions :
- beaucoup plus stable que la DL alors qu'il y avait bcp de vent latéral (peut-être à cause du centre de gravité plus bas et du poids plus élevé...)
- le moteur (rien à dire ou plutôt tout à dire...)
- la protection (par rapport à ma taille 178cm, c'est parfait)
- le confort et la position de conduite ( le modèle d'essai avait une selle basse, donc un peu inconfortable, et puis il faut s'habituer aux manettes et pédales placées un peu différement ...
Je rentre donc chez le concess. La moto d'essai est une grise et il a une noire en magasin.
Je flashe sur la noire.
J'étais décidé à 90% avant l'essai , après l'essai j'étais décidé à 110%. Je sentais que c'étais MA moto.
Elle est donc commandée (le concess m'a signalé un délai de 3 à 4 semaines). Comme options j'ai juste pris le porte bagage pour y fixer un topcase Givi ou Kappa (j'attends de voir la bête en vrai pour choisir le modèle qui lui conviendra le mieux), pour le reste, il faudra la rééquiper avec le matériel que j'avais fixé sur ma DL (GPS Zumo et MIP200).
A bientôt pour mes premières impressions (visuelles quand elle sera au magasin , et routières après ma première sortie...)
A peine 1°, je prends ma DL650 et je vais au RV chez mon concess, il a une 4v à essayer.
Allez, le moteur tourne (quel son!!!), je monte pour la première fois sur une Guzzi . Par rapport à la DL, je me sens de suite à l'aide, pas l'impression qu'elle soit plus grosse.
Allez je me lance, 100m avant le premier carrefour, je m'arrête et là j'ai l'impression que le moteur va exploser dans tous les sens, ça vibre, ça vit...
Je pars, j'accélère, quelles sensations, quel son, magnifique, je suis conquis. Je la trouvais belle et là je la trouve bonne.
Quelques dizaines de km et je rentre chez le concess.
Mes impressions :
- beaucoup plus stable que la DL alors qu'il y avait bcp de vent latéral (peut-être à cause du centre de gravité plus bas et du poids plus élevé...)
- le moteur (rien à dire ou plutôt tout à dire...)
- la protection (par rapport à ma taille 178cm, c'est parfait)
- le confort et la position de conduite ( le modèle d'essai avait une selle basse, donc un peu inconfortable, et puis il faut s'habituer aux manettes et pédales placées un peu différement ...
Je rentre donc chez le concess. La moto d'essai est une grise et il a une noire en magasin.
Je flashe sur la noire.
J'étais décidé à 90% avant l'essai , après l'essai j'étais décidé à 110%. Je sentais que c'étais MA moto.
Elle est donc commandée (le concess m'a signalé un délai de 3 à 4 semaines). Comme options j'ai juste pris le porte bagage pour y fixer un topcase Givi ou Kappa (j'attends de voir la bête en vrai pour choisir le modèle qui lui conviendra le mieux), pour le reste, il faudra la rééquiper avec le matériel que j'avais fixé sur ma DL (GPS Zumo et MIP200).
A bientôt pour mes premières impressions (visuelles quand elle sera au magasin , et routières après ma première sortie...)
- MOTOGUZZ09
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- Inscription : 07 déc. 2010, 18:10
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J'habite Tintigny et mon concess est Collard à Pin-Izel ( à ± 10km de chez moi)guzzyo a écrit :Félicitations![]()
l'attente fait partie des ses petits bonheurs qui rendent euphorique !!![]()
avant la livraison du paquet cadeau![]()
tu es de quel coin de la Gaume ? et qui est ton concess ?
on est sûrement pas loin !
je crois qu'il y avait deja une Norge noir 2 soupapes par cylindre , depuis un moment chez son concess !JY40 a écrit :Par contre moi non plus j'ai pas compris si tu avais acheté une 4V ou une 8V.
par contre pour la confusion ! vous êtes pas mal non plus pour le 4V /8V.
la Norge (l'ancienne) n'a jamais été denommé 4V , mais designé par les modèles T . GT . GTL et confort pour les dernières

alors que sur les cylindres des nouvelles est ecrit quatro valvole

si bien que la Sport est une 4V ; la Griso une 8V et la nouvelle Norge >> GT 8V ...... Merci d'eviter la confusion ...

guzzyo