Guzzi passion

Bonjour ,
Ouverture du carter de ma Calif 2 (90 mille au compteur), le réglage du patin tendeur est a fond et je trouve encore du mou dans la chaine,
Si j'essaye de rattraper à la main la chaine arrive presque en contact de la vis du tendeur qui fixe la plaque. les pignons n'ont pas l'air usés.
Ma question est :
Existe t'il une longueur maxi de la chaine permettant de déterminer l'usure limite d'utilisation ?
merci

pour moi a 90000 km une chaine est a changer surtout quand le tendeur ne fait plus son travail
au demontage quand tu prendra ta chaine et que tu la tendra elle vas faire un arc de cercle plus une ligne droite
la seul chose delicate dans le changement d'une chaine c'est de faire attention avec la pompe a huile (fragile ) et de bien remettre la clavette

A+ OLIVIER

et au fait !!! les pignons !!? ils tiennent le coup eu ? ( j'demande ont en parlent jamais des pignons)

aucune des motos que j'ai refait la chaine de distribution 8 ont eu besoin de changer ses pignons mais j'ai jamais changer mes chaines de ditribution quand elle comence a battre le carter

A+ OLIVIER