Guzzi passion

Bonjour

Je viens d'acquerir une Guzzino de 1953 à restaurer mais complète, pour rouler avec des anciennes, y aurait-il quelqu'un qui aurait des conseils, astuces, que sais-je.

Merci

Lorsque j'ai remis en état mon Airone, j'ai tout trouvé (pièces et documentations) à la bourse de Novegro près de Milan (la prochaine c'est du 19 au 21 novembre) http://www.parcoesposizioninovegro.it/mostrascambio/

berny a écrit :Bonjour

Je viens d'acquerir une Guzzino de 1953 à restaurer mais complète, pour rouler avec des anciennes, y aurait-il quelqu'un qui aurait des conseils, astuces, que sais-je.

Merci

1953, c'est une très bonne année…!

Éventuellement, il y a des choses ici, mais c'est aux USA… Leurs pièces viennent bien de quelque part.

LMT

Merci.

Une tite tof de la "bête" a restaurer. Et en plus c'est une Guzzi hispanique, Isa.

Y a du taf.

Salut
jolie bébête mais ya du boulot Bon courage fais nous passer des photos de la restauration

Remise en route, après pleins de péripéties.

Juste le robinet qui fuit, pas glop.

trois coups de kick et ca démarre, trop fort Guzzi.

Une chtite photo du final après 6 ans de restauration

Bonjour Berny
J'ai exactement le même modèle (je n'ai pas encore remis en route)
Quelle huile as tu mis et quel carburant ?
merci

Guzzouille a écrit :Une chtite photo du final après 6 ans de restauration

Ah malheureusement, c'est juste le moteur que j'ai remis en route et d'autres choses indispensable, selle, frein, câbles.
Pour la restauration complète, vais voir si le moteur tient le coup déjà.

johnyguzzi a écrit :Bonjour Berny
J'ai exactement le même modèle (je n'ai pas encore remis en route)
Quelle huile as tu mis et quelle carburant ?
merci

L'huile deux-temps minérale Total et du 95 et dans la boite de la 10w40, verrai si ca patine ou pas.

6 ans pour remettre le moteur en route ?

Normalement je serai mort quand la machine sera terminée....

Normalement, elle fais la traversée de Paris le 8 janvier.

Ouai je sais, 6 ans, je me traîne un peu.