Guzzi passion

vite! à vos téléphones!

il n'y en aura pas pour tout le monde

http://www.leboncoin.fr/vi/106055044.htm?ca=12_s

750 Le Mans III, je ne suis absolument pas spécialiste des petits blocs mais je n'en ai jamais entendu parler.
Ce qui est sur c'est que ce n'est pas un Le Mans III (gros bloc) mais un V75 ou dérivé (petit bloc)
si quelqu'un a des infos, je suis preneur.
Nanard

ça ressemble furieusement à un v75


avec tdf,réservoir et selle lm3?
caches latéraux de v50III?

Une Le Mans? Ne me fait pas rire. Ça se ressemble plus à mon V50 Imola.

ouf mes doutes sont confirmés !!!!!!!!!!!!!
certainement un proto qui n'a jamais été mis au grand jour, en tout cas une pièce unique, une affaire à ne pas manquer

En tous cas, si le gars la vend comme ça, c'est une arnaque grave...
J'aimerais bien voir la carte grise de l'engin !
Je pencherais aussi pour une V50monza, voire V35 imola, avec fourche de V75 ou de Lario, en 16".

billyguzzi a écrit :En tous cas, si le gars la vend comme ça, c'est une arnaque grave...
J'aimerais bien voir la carte grise de l'engin !
Je pencherais aussi pour une V50monza, voire V35 imola, avec fourche de V75 ou de Lario, en 16".

C'est vrai que le vendeur joue sur les mots pour vendre son V75.... il aurai dû préciser exactement ce qu'était à la base sa Guzzi...

Moi je pense: base V75, ensemble tête de fourche/réservoir/selle LeMansIII, cache latéraux V50 Monza et béquet V65 Lario.

Les cylindres me semblent courts pour un 750, c'est pourquoi je pense à une cylindrée inférieure, mais ça peut être un 650 Lario.

un V50 MONZA à la rigueur ?

je vous donne la reponse car j ai achete l habillage de la moto d'origine
c'est un V75 8S QUI A ETE EMPUTE DE SA PARTIE ARRIERE
a laquel il a ete resouder l'arriere d une LA MANS 3 pour que l'habillage
puisse ce monter
si vous voulez roulez avec cela faite le mais en cas de sinistre
preparez la monaie votre assureur vous suivra jamais