Bonjour a tous
Une question au spécialiste :
Sur ma Calif de 89 allumage motoplat a effet de hall , j'ai l'arc qui ce fait quand je coupe le contact ou quand j'actionne le coupe circuit , mais par contre quand je lance le démarreur ,je n'ai pas d'allumage.
Le problème a commencer quand elle c'est mise a tourner sur un cylindre et suivant la remise des gaz , reprise partielle , puis le moteur a calé et ce fut le drame .j'ai bien peur de devoir chercher un capteur de position.
Si quelqu'un a une idée je suis preneur
Merci d'avance
José
1000 III - Problème d'allumage
- jose83
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1000 III - Problème d'allumage
une calif III(89) a 3 roues pour ma fille ,une R1100RT pour tous les jours (bientôt a vendre,une norge 8 V a roder.
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Re: 1000 III - Problème d'allumage
Quand tu agis sur le contact, tu fais une rupture qui décharge les bobines, c'est donc normal d'avoir une étincelle.
As-tu regardé dans ton allumeur si le linguet tournait bien, ou si les capteurs étaient bien en position ?
As-tu regardé dans ton allumeur si le linguet tournait bien, ou si les capteurs étaient bien en position ?
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- jose83
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Re: 1000 III - Problème d'allumage
Salut billyguzzi
Oui j'ai regarder si le linguet tournait , ce qui est le cas et les capteurs ne sont pas décroché .
Par contre je sais pas comment vérifier si ils envoient la bonne info au "cdi"
Quand a l'étincelle je savais que ce n'est que la décharge des condensateurs .
Si vous avez d'autres idées
merci d'avance
Oui j'ai regarder si le linguet tournait , ce qui est le cas et les capteurs ne sont pas décroché .
Par contre je sais pas comment vérifier si ils envoient la bonne info au "cdi"
Quand a l'étincelle je savais que ce n'est que la décharge des condensateurs .
Si vous avez d'autres idées

merci d'avance
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