Guzzi passion

Bonjour à tous,

Qui pourrait me dire où trouver un boitier de batterie pour la placer sous la boite de vitesses ?

Merci d'avance.
Michel

salut

tape motospezial

sinon le faire soit méme; ma fabrication maison est en tole soudée; et supression de la béquille latérale obligée grosse batterie origine !
le mieux est en inox si t" as un bon pote en soudure ............

merci pour le site
Michel

theblakpowervintage a écrit :salut

le mieux est en inox si t" as un bon pote en soudure ............

le mieux étant en inox, si t'as un pote, bon en soudure ...

cordiaLeMans, Rémy

j'ai fait le mien en tole d'alu plié

Pour ceux qui en ont posé une fabrication maison, vous l'avez fixé où : à la place de la bequille centrale (qu'on doit enlever pour libérer la place) mais ça ne fait que 2 points, et ensuite ?

effectivement faut viré la béquille , moi je me suis a la place de la béquille et sur la fixation de la boite

je te prends ca en photos

Ca m'intéresse aussi.

et du coup t'as modifié la béquille latérale? parce que d'origine elle fait un peu flipper.

Grosnez

non pas encore mais pour la latéral y a un moyen trés simple c'est de mettre un support de béquille de lm 4 il se met eu niveau de la boite et tu récupére la béquille d'origine bien plus stable et surtout tu mettre la béquille en restant sur la moto ...

tu peux également trouver un "kit" chez Stein Dinse en Inox
faut juste faire gaffe pour la batterie, car le bac est conçu pour une batterie assez étroite et hermétique, l'avantage de ce kit là, c'est que labatterie est horizontale et non verticale (d'où la batterie hermétique), et donc pour ainsi dire pas visible en regardant la roue ar

voilà le kit que j'ai achete à l'époque

salut je voulai dire : supression de la béquille centrale ! pas latérale !

4stroke4evert oui un bon en soudure tout court !

la mienne est faite en tole 3mm et ajouré a cauze du poids !

les 2 extrémité sont taraudée permettant un vissage par les support ex béquilles et une patte de sécurité l"empéchant de se lever au cas ou ( la boite batterie )
ensuite faut modifier le cable batterie démarreur là c plus chiant a faire car l"espace est limitér acause des cosses de batteries et la hauteur qui reste entre la boite de vitesse et la dite boite a batterie !

voilà je ferai une foto c plus simple ...................

voila le mien "Home made"

D'abord merci à tous pour vos réponses.

Mathieu, ta boite est pas mal. Tu as quoi comme batterie dedans : gel ?

oui meme type que les V11

J'ai dit que la boite à batterie était pas mal, mais la moto, elle, est vraiment superbe...