Guzzi passion

Salut,

Je rentre d'un magasin dit "le Bonheur des motards" où l'on vient de me proposer des bougies BPR6ES pour ma breva de 2005, biscotte le catalogue dit 2003-2004 BR8ES 2005 et suivante BPR6ES. idem sur Cardy... OR Guzzithèque ne mentionne QUE BR8ES, le manuel de la moto dit aussi BR8ES, les différents cons que j'ai fréquenté aussi !

Alors qui croire ??? la question est ouverte...

Qu'est-ce qui différencie les deux ?
Sur ma Breva de 2006 ce sont des BR8ES, alors qui a raison???

Non seulement l'indice thermique est différent, mais de plus le P veut dire "electrodes proheminentes", donc ensemble plus long que le standard.
D'après le site NGK, l'application à Guzzi des BPR6ES se limite aux moteurs 1100 plutôt Calif.
Les 750, dérivées des V50, sont à culasse plate, chambre de combustion très différente des gros blocs.
Donc c'est une connerie, il faut rester sur des BR8ES.
http://www.ngk.com/default.asp

The Dude a écrit :
Alors qui croire ??? la question est ouverte...

A quoi sert un manuel,tu as beaucoup de vendeur cordonnier
j'ai toujours respecter un manuel constructeur.
j'utilise des NGK BR8ES

J'ai pas plus de doute que ça sur la question, je suis juste surpris de voir cette chose diffuser dans les catalogue de fournisseurs...

The Dude a écrit :J'ai pas plus de doute que ça sur la question, je suis juste surpris de voir cette chose diffuser dans les catalogue de fournisseurs...

C'est bien les BR8ES qui vont sur la Bréva 750 !

Sur le site NGK France :
Pour les 750 Breva jusqu'à 2003 : BR8ES ou BR8EIX
Pour les 750 breva à partir de 2004 : BPR6ES ou BPR6EIX
La lettre P correspond à "isolant proéminent".
http://www.ngkntk.fr/index.php?id=821&p ... UZZI&m=750

Il semblerait que NGK se soit trompé, on reste donc sur des BR8ES, comme préconisé sur le manuel MG.

Deun a écrit :Il semblerait que NGK se soit trompé, on reste donc sur des BR8ES, comme préconisé sur le manuel MG.

Celui qui est a la tipo du catalogue n'est pas infaible une erreur entre un 6 et un 8 cest vire fait
quand on pense que guzzi change de methode de prise de mesure pour le niveau d'huile sur le bloc 750 au point de marquer a la fin sur la manuel dutilisateur :un autocollant vas vous etre fournis pour cette elements sil donne a ngk les info de meme maniere on peut se poser des questions

il faut des 8 il y a moins de refroidisssement sur un petit bloc que sur un gros bloc l intice thermique etant la capacité de la bougie a dissipé la charleur d ailleurs sur les gros bloc a double allumage la bougie interrireur a un indice de 8


passez un bon reveillon

A+ OLIVIER