Guzzi passion

Bon après avoir changé mes joints spi de fourche sur Miss Calif, je file un coup de mains à mon frangin pour changer les siens sur sa Béhème ! C'est une R 100 R de 1993. Problème : après avoir bien évidement tout démonté pour pouvoir descendre les fourreaux ceux-ci ne viennent pas. Les vis-boulon situés en bas de fourreaux ont été enlevées et les fourreaux descendent pratiquement jusqu'en bas (restent 3 à 4 cm environ) mais après impossible de les enlever, on dirait que ça butte sur quelque chose...

Y aurait-il une subtilité (vis, écrou...) que nous n'aurions pas vu ??? Évidement, avant de forcer comme des malades (pas vrai Ludo ?) comme on a fait sur Miss Calif, on lance un appel aux Guzzistes qui ont, ou auraient eu cette bécane ou tout simplement aux béhèmistes qui trainent sur ce forum !

à vous pour vos tuyaux !

Tire plus fort !!!

Ou alors un freinage d'enfer un peu comme là : http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php?t=4099

salut ..et; non ne force pas ... j ai eu ce meme genre de prob en demontant la fourche de ma katoch .. et en fin de conte c etait une bague de friction qui etait endomager et qui empecher de coulisser elle faisait.. coin .. ci tu prefaire ...donc mollo plut tu va forcé plus elle va coincé..essai de voir chez BM ..avant de tout cassé .. ... Scramb ..

Regarde par-là ou sur ce forum : http://r1150r.forumactif.com/la-boite-a ... -t8822.htm ou par ici : http://bmist.forumpro.fr/index.forum

Sinon pour ton frangin : http://www.motoguzzi.fr/new/ et là, on pourra l'aider

Je pense à un circlip qui se trouve parfois sur certaines fourches et qui se trouve juste au dessus du joint spi comme pour verrouiller ce dernier...
Souvent ce circlip est de section ronde et d'un diamètre fin et comme il est dans une gorge , on peut très bien ne pas le voir avec la crasse et l'huile qui fuit du joint spi...

Comme celui là...

Cherchez bien....
.....Et je viens de voir qu'on en parle aussi sur le lien cité au dessus fourche R60
où on le voit bien sur la photo 4 et à peine visible sur la photo 3...
C'est une piste mais pas la seule...

Avant de rouler en Guzz j'avais une R100R mais je n'ai jamais eu à démonter la fourche désolé.

A+