850 V7 Stone - Pneu : Michelin Road Classic

Après plus de cinquante ans, le 850 V7 fait son retour...
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Foonzy
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850 V7 Stone - Pneu : Michelin Road Classic

Message par Foonzy »

Salut à tous,

J'ai ce modèle de pneu AR sur ma Guzzi et depuis quelques temps j'ai un vrombissement entre 70 et 90 km/h et surtout en forte décélération.
Le pneu a 5500 km et présente un très léger méplat et est en très bon état.
J'ai mit la moto sur béquille atelier et désactivé le MGCT pour test accélération et il n'y a pas ce bruit.
Pour les possesseurs de ce modèle avez-vous (eu) cette sensation ?
Je n'ai pas eu ce son avec les Dunlop d'origines.
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L'ours des P.o.
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Re: 850 V7 Stone - Pneu : Michelin Road Classic

Message par L'ours des P.o. »

Il me semble que les Michelins sont plutôt "chantants" !
Surtout l'avant sur ma Breva 750.
"Mieux vaut piloter une moto lente, vite, qu'une moto rapide, lentement!"
Toujours quelques pièces de BMW f800 ST 2006 à vendre!..
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pescalune
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Re: 850 V7 Stone - Pneu : Michelin Road Classic

Message par pescalune »

Aucun problème sur ma V7 III , l'arrière a 11000km et l'avant 12000 et peuvent faire encore plusieurs milliers de bornes, aucune usure anormale , aucun vibration , parfait.
Sur ma Calif III l'avant a 5000 km et je vais aussi monter un Road Classic à l'arrière en remplacement du Dunlop Streetsmart.
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Re: 850 V7 Stone - Pneu : Michelin Road Classic

Message par L'ours des P.o. »

Ma Breva est plus maniable et joueuse avec sa roue de 17 !
10 000km doit être un grand maximum !
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Re: 850 V7 Stone - Pneu : Michelin Road Classic

Message par luc_v50II »

L'ours des P.o. a écrit : 18 juin 2025, 00:29 Ma Breva est plus maniable et joueuse avec sa roue de 17 !
10 000km doit être un grand maximum !
d'un autre coté si tu es dans les Pyrénées Orientale, l'usure des pneus ne doit pas être la même que sur les plates routes de mon Nord ...
2 roues et un moteur: est-ce une recette de bonheur ?
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luc_v50II
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Re: 850 V7 Stone - Pneu : Michelin Road Classic

Message par luc_v50II »

Foonzy a écrit : 16 juin 2025, 19:36 Salut à tous,

J'ai ce modèle de pneu AR sur ma Guzzi et depuis quelques temps j'ai un vrombissement entre 70 et 90 km/h et surtout en forte décélération.
Le pneu a 5500 km et présente un très léger méplat et est en très bon état.
J'ai mit la moto sur béquille atelier et désactivé le MGCT pour test accélération et il n'y a pas ce bruit.
Pour les possesseurs de ce modèle avez-vous (eu) cette sensation ?
Je n'ai pas eu ce son avec les Dunlop d'origines.
bonjour
as tu simplement pensé a tester la pression ?
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Re: 850 V7 Stone - Pneu : Michelin Road Classic

Message par L'ours des P.o. »

luc_v50II a écrit : 18 juin 2025, 07:48
L'ours des P.o. a écrit : 18 juin 2025, 00:29 Ma Breva est plus maniable et joueuse avec sa roue de 17 !
10 000km doit être un grand maximum !
d'un autre coté si tu es dans les Pyrénées Orientale, l'usure des pneus ne doit pas être la même que sur les plates routes de mon Nord ...
Effectivement ! Surtout sur les routes à chèvres que j'emprunte régulièrement !!!
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Re: 850 V7 Stone - Pneu : Michelin Road Classic

Message par Foonzy »

Salut Luc,
Etant donné que je roule beaucoup oui = je vérifies une fois/semaine = 2.5 bars par roue
Maintenant j'essayes de comprendre si ca peut etre le pneu AV, un Michelin Pilot Activ vieux de 0421 (4eme semaine 2021) qui présente des marques de vieillesses
et une structure dont les sommets de sillons sortent légèrement de l'arrondi du pneu :

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Re: 850 V7 Stone - Pneu : Michelin Road Classic

Message par L'ours des P.o. »

ah mon humble avis celui-ci fera encore 500km (photo du haut), guère plus avant d'entamer les témoins d'usure. L'usure en biseaux est fréquente.
Et le coté gauche est toujours plus usé.
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Re: 850 V7 Stone - Pneu : Michelin Road Classic

Message par luc_v50II »

Foonzy a écrit : 18 juin 2025, 20:10 Salut Luc,
Etant donné que je roule beaucoup oui = je vérifies une fois/semaine = 2.5 bars par roue
Maintenant j'essayes de comprendre si ca peut etre le pneu AV, un Michelin Pilot Activ vieux de 0421 (4eme semaine 2021) qui présente des marques de vieillesses
et une structure dont les sommets de sillons sortent légèrement de l'arrondi du pneu :
je serais bien en mal de te renseigner de manière certaine.
ce qui me parait par contre louche ce sont les genre de rides de ton pneu avant ... sur la photo, ça me fait penser a un pneu qui part en mode fissures.
surtout sur l'avant, moi cela me ferait flipper,
il faut dire que j'ai eu une fois une crevaison de l'avant, pneu a chambre, qui s'est soldé par un dégonflage rapide, un déjantage et une belle gamelle ...
mon ange gardien a du avoir du boulot ce jour là pour qu'on passe, mon passager et moi juste, devant la voiture dans le virage ... et finir au faussé sans se faire mal ...

donc ton pneu avant en photo me parait louche ... mais je suis du genre a flipper avec cela ...

d'un autre coté, j'ai souvent trouvé les Michelin bruyants ...

si tu as des doutes sur tes pneus, après c'est une question de budget ...
sachant qu'un train de pneu coute toujours beaucoup moins cher qu'une fourche ou un réservoir, ou une prothèse de genoux ...

facile a écrire quand on est pas celui qui paye ...

au fait : ton manomètre il ne déconnerait pas (ne rit pas j'ai eu ce vilain tour ...)
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Re: 850 V7 Stone - Pneu : Michelin Road Classic

Message par L'ours des P.o. »

Bonnes remarques.
"Mieux vaut piloter une moto lente, vite, qu'une moto rapide, lentement!"
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