V7 Rough - Elle devient vraiment bonne ...

Le bloc 750, increvable, en donne pour son argent. Nostalgie quand tu nous gagnes...
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Bernhard
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V7 Rough - Elle devient vraiment bonne ...

Message par Bernhard »

Neben den Brems - und Kupplungshebeln erhielt der V7 einige schöne Extras : Für den Beifahrer gibt es jetzt hinten anmutige Aluminium-Fußstützen.
(En plus des leviers de frein et d'embrayage, le V7 a reçu quelques extras intéressants : il y a désormais de gracieux repose-pieds en aluminium pour le passager arrière.)

Image

La Hinterradaufhängung wird von YSS-Stoßdämpfern gestelltDie sind eigentlich für einen Honda CB500 ausgelegt,
passen aber in Gewicht und Länge perfekt zum V7.Etwa 240,-€ sind ein guter Preis für korrekte Qualität und besseren Fahrkomfort.
Sie sollten nicht immer für Wilbers oder Böhlins entscheiden ...
(La suspension arrière est assurée par des amortisseurs YSS, qui sont en fait conçus pour une Honda CB500,
Mais ils s'adaptent parfaitement au V7 en termes de poids et de longueur. Environ 215 € est un bon prix pour une qualité correcte et un meilleur confort de conduite.
Il ne faut pas toujours choisir entre Wilbers et Öhlins ...
)

ImageImage

et Nur auf diese Weise ist ein GUZZi komplett:
(et c'est seulement ainsi qu'une GUZZi est complète :)

Image

- (Traduction par Google) -
Dernière modification par Bernhard le 10 avr. 2025, 11:58, modifié 2 fois.
Ciao,
Bernhard

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pescalune
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Re: V7 Rough - Elle devient vraiment bonne ...

Message par pescalune »

salut Bernhard l'aveyronnais
entre les YSS et les Wilbers/Öhlins tu as les Shock Factory au très bon qualité prix.
sur la mienne j'ai aussi changé les amortisseurs et les silencieux.
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