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1100 EV - caches injection
Publié : 21 mars 2025, 18:32
par calif56
bonjour, j'ai récupéré des caches injection en plastique noir pour ma EV de 1998, mais au moment de les monter ...
je me rend compte que ce n'est peut être pas le bon modèle,

ou alors il y a une astuce de montage, et donc ma question : y a t'il plusieurs type de caches suivant les modèles et les années ?
je pense que oui, j'avais récupéré il y a deux ans un cache chromé en plastique, mais je n'en ai qu'un le droit.
Re: 1100 EV - caches injection
Publié : 21 mars 2025, 19:56
par Yannguz
Si je me trompe pas, sur une EV de 98, on a le système d'injection des 1100 IE, génération juste avant les EV.
Si tu as une grosse centrale injection sous la selle, alors c'est bien le cas. Et donc dans ce cas ta rampe est aussi celle d'une 1100 IE, avec un potentiomètre PH 09.
Et donc dans ce cas des caches de 1100 IE, qui sont différents, plus rectangulaires.
Va sur Stein Dinse et consulte les fiches de 1100 IE et EV première génération, je pense que ce sont les mêmes rampes et caches...
Re: 1100 EV - caches injection
Publié : 21 mars 2025, 20:48
par fafalastuce
il y en a en chrome aussi, j'en avais sur la mienne
Re: 1100 EV - caches injection
Publié : 21 mars 2025, 21:47
par Califev
caches noirs pour mon EV de 98
Re: 1100 EV - caches injection
Publié : 22 mars 2025, 00:13
par calif56
j'ai regardé chez Stein dinse, il y a effectivement les deux modèles, (y compris pour un même type de moto), en plastique noir et en plastique chromé.
ils n'ont pas la même forme, les noir, sont beaucoup plus enveloppant, à l'origine sur la moto, c’était le modèle chromé.
je n'en avais qu'un, le gauche, il s'est "sauvé" sur la voie rapide, ensuite, dans un lot de pièces, j'en ai eu un, mais cette fois le droit.
pour la fixation des en plastique noir, je vais étudier la question, ça devrait se monter.
alors!! soit je n'ai pas tout compris

ou alors les porte injecteurs ont changés de forme, mais ça n'apparait pas sur les éclatés "Stein Dinse".
Re: 1100 EV - caches injection
Publié : 22 mars 2025, 06:48
par Yannguz
Tu as une centrale ecu sous la selle ?
https://www.motobel.fr/8774-2967-large/ ... %C3%A9.jpg
https://www.motobel.fr/9418-4718-large/ ... -droit.jpg
Pas la même rampe, pas le même TPS, pas les mêmes caches. En principe sur une 98, tu as le gros TPS sur la droite de la moto.
Re: 1100 EV - caches injection
Publié : 22 mars 2025, 10:30
par calif56
oui, ÉCU sous la selle, mais TPS a gauche, je pense que sur les éclatés c'est inversé, donc, ce qui est a gauche est a droite sur la moto et inversement.
donc, quand je suis sur la moto le TPS est bien à gauche, ensuite les caches injecteurs :
le "chromé" d'origine est sur le premier éclaté, ce que j'ai récupéré est sur le deuxième éclaté, (plastique noir) ce qui n'apparait pas sur les photos de chez Stein Dinse ?
c'est la forme des supports d'injecteurs si elle est différente, au final, si je n'arrive pas à monter ces deux caches, je recherche donc, le modèle chromé gauche (quand on est assis sur la moto).